Generatoruppsättningen som används i järnvägsstationen måste vara utrustad med AMF-funktion och utrustad med ATS för att säkerställa att när huvudströmförsörjningen bryts i järnvägsstationen måste generatoraggregatet ge ström omedelbart.Järnvägsstationens arbetsmiljö kräver låg ljudnivå av generatoraggregatet.Utrustad med RS232 eller RS485/422 kommunikationsgränssnitt, kan den anslutas till datorn för fjärrövervakning, och tre fjärrkontroller (fjärrmätning, fjärrsignalering och fjärrkontroll) kan realiseras, så att de blir helt automatiska och obevakade
KENTPOWER konfigurerar produktfunktioner för järnvägsstationens energiförbrukning:
1. Lågt arbetsljud
Tekniska lösningar för bullerreducering av ultralågt bulleraggregat eller maskinrum säkerställer att järnvägspersonalen kan skicka ut med sinnesro med en tillräckligt tyst miljö, och samtidigt säkerställa att resenärerna kan ha en lugn väntemiljö.
2. Kontrollsystemets skyddsanordning
När ett fel uppstår kommer dieselgeneratorn automatiskt att stanna och skicka ut motsvarande signaler, med skyddsfunktioner som lågt oljetryck, hög vattentemperatur, överhastighet och misslyckad start;
Stabil prestanda och stark tillförlitlighet
Valfria importerade eller joint venture-märken, inhemska välkända dieselmärken, Cummins, Volvo, Perkins, Benz, Yuchai, Shangchai, etc., den genomsnittliga tiden mellan fel på dieselgeneratorer är inte mindre än 2000 timmar;
Som en nödströmförsörjning för järnvägsstationer löser dieselgeneratorer problemet med att kraftutrustning stöter på strömavbrott, minskar effektivt störningen av strömavbrott och säkerställer normal drift av järnvägsstationssystem.
Posttid: 2020-09-09
