• head_banner_01

DIESELGENERATORSET VOOR TREINSTATION

p1

De generatorset die in het treinstation wordt gebruikt, moet zijn uitgerust met een AMF-functie en uitgerust met ATS om ervoor te zorgen dat zodra de hoofdvoeding in het treinstation is uitgeschakeld, de generatorset onmiddellijk stroom moet leveren.De werkomgeving van het station vereist een geluidsarme werking van de generatorset.Uitgerust met een RS232- of RS485/422-communicatie-interface, kan deze op de computer worden aangesloten voor bewaking op afstand, en drie afstandsbedieningen (meting op afstand, signalering op afstand en afstandsbediening) kunnen worden gerealiseerd, zodat ze volledig automatisch en onbeheerd zijn

KENTPOWER configureert productfuncties voor het stroomverbruik van treinstations:
1. Laag werkgeluid
Ultra-low noise unit of machinekamer geluidsreductie technische oplossingen zorgen ervoor dat spoorwegpersoneel met een gerust hart kan vertrekken in een voldoende stille omgeving, en zorgen er tegelijkertijd voor dat passagiers een rustige wachtomgeving kunnen hebben.
2. Beveiligingsapparaat van het controlesysteem:
Wanneer er een storing optreedt, stopt de dieselgeneratorset automatisch en zendt deze overeenkomstige signalen uit, met beveiligingsfuncties zoals lage oliedruk, hoge watertemperatuur, te hoge snelheid en mislukte start;
Stabiele prestaties en sterke betrouwbaarheid
Optionele geïmporteerde of joint venture-merken, binnenlandse bekende merken van dieselkracht, Cummins, Volvo, Perkins, Benz, Yuchai, Shangchai, enz., De gemiddelde tijd tussen storingen van dieselgeneratorsets is niet minder dan 2000 uur;
Als noodstroomvoorziening voor treinstations lossen dieselgeneratorsets het probleem op van stroomapparatuur die stroomstoringen tegenkomt, verminderen ze effectief de interferentie van stroomstoringen en zorgen ze voor de normale werking van stationssystemen.


Posttijd: 09-09-2020