La generatoro uzata en la fervoja stacidomo devas esti ekipita per AMF-funkcio kaj ekipita per ATS por certigi, ke post kiam la ĉefa elektroprovizo estas fortranĉita en la fervoja stacidomo, la generatoro devas tuj provizi potencon.La labormedio de la fervoja stacidomo postulas malaltan bruan funkciadon de la generatoro.Ekipita per interfaco de komunikado RS232 aŭ RS485/422, ĝi povas esti konektita al la komputilo por fora monitorado, kaj tri teleregiloj (fora mezurado, fora signalado kaj teleregado) povas esti realigitaj, por esti plene aŭtomata kaj neprizorgita.
KENTPOWER agordas produktajn funkciojn por elektra konsumo de fervoja stacidomo:
1. Malalta laborbruo
Ultra-malalta brua unuo aŭ maŝina brua redukto-inĝenieraj solvoj certigas, ke fervojista personaro povas sendi trankvile kun sufiĉe trankvila medio, kaj samtempe certigas, ke pasaĝeroj povas havi trankvilan atendan medion.
2. Kontrola sistemo protekta aparato
Kiam misfunkciado okazas, la dizelgeneratoro aŭtomate haltos kaj sendos respondajn signalojn, kun protektaj funkcioj kiel malalta oleopremo, alta akvotemperaturo, trorapideco kaj malsukcesa ekfunkciigo;
Stabila rendimento kaj forta fidindeco
Laŭvola importitaj aŭ komunentreprenaj markoj, hejmaj konataj markoj de dizelpotenco, Cummins, Volvo, Perkins, Benz, Yuchai, Shangchai, ktp., la averaĝa tempo inter misfunkciadoj de dizelgeneratoraroj ne estas malpli ol 2000 horoj;
Kiel kriza elektroprovizo por fervojaj stacidomoj, dizelgeneratoraroj solvas la problemon de elektraj ekipaĵoj renkontantaj elektropaneojn, efike reduktas la interferon de elektropaneoj kaj certigas la normalan funkciadon de fervojaj stacidomoj.
Afiŝtempo: Sep-09-2020
