• head_banner_01

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតកំណត់សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង

p1

សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលប្រើក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងគឺតម្រូវឱ្យបំពាក់មុខងារ AMF និងបំពាក់ដោយ ATS ដើម្បីធានាថានៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចម្បងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់នៅក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងនោះ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវតែផ្តល់ថាមពលភ្លាមៗ។បរិយាកាសការងារនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការសំលេងរំខានទាបនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង។បំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនង RS232 ឬ RS485/422 វាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ហើយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយចំនួនបី (ការវាស់វែងពីចម្ងាយ ការបញ្ជូនសញ្ញាពីចម្ងាយ និងការបញ្ជាពីចម្ងាយ) អាចត្រូវបានដឹង ដើម្បីឱ្យដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ និងគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់។

KENTPOWER កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលក្ខណៈពិសេសផលិតផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពលស្ថានីយ៍រថភ្លើង៖
1. សំលេងរំខានការងារទាប
ដំណោះស្រាយវិស្វកម្មកាត់បន្ថយសំលេងរំខានក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនខ្លាំងបំផុត ធានាថាបុគ្គលិកផ្លូវដែកអាចបញ្ជូនដោយសន្តិភាពនៃចិត្តជាមួយនឹងបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់គ្រប់គ្រាន់ ហើយក្នុងពេលតែមួយធានាថាអ្នកដំណើរអាចមានបរិយាកាសរង់ចាំដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។
2. ឧបករណ៍ការពារប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង
នៅពេលដែលមានកំហុសកើតឡើង សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ជូនសញ្ញាដែលត្រូវគ្នា ដោយមានមុខងារការពារដូចជាសម្ពាធប្រេងទាប សីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ ល្បឿនលើស និងការចាប់ផ្តើមមិនជោគជ័យ។
ការអនុវត្តមានស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់ខ្លាំង
ជម្រើសនាំចូលឬម៉ាកបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ម៉ាកល្បីក្នុងស្រុកនៃថាមពលម៉ាស៊ូត Cummins, Volvo, Perkins, Benz, Yuchai, Shangchai ជាដើម ពេលវេលាជាមធ្យមរវាងការបរាជ័យនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺមិនតិចជាង 2000 ម៉ោង;
ក្នុងនាមជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដោះស្រាយបញ្ហាឧបករណ៍ថាមពលដែលជួបប្រទះការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី កាត់បន្ថយការរំខាននៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍រថភ្លើង។


ម៉ោងផ្សាយ៖ ០៩-០៩-២០២០