ערכת הגנרטורים המשמשת בתחנת הרכבת נדרשת להיות מצוידת בפונקציית AMF ומצוידת ב-ATS כדי להבטיח שברגע ניתוק אספקת החשמל הראשית בתחנת הרכבת, על סט הגנרטור לספק חשמל באופן מיידי.סביבת העבודה של תחנת הרכבת מחייבת פעולת רעש נמוכה של מערכת הגנרטור.מצויד בממשק תקשורת RS232 או RS485/422, ניתן לחבר אותו למחשב לצורך ניטור מרחוק, וניתן לממש שלושה שלטים (מדידה מרחוק, איתות מרחוק ושלט רחוק), כך שיהיו אוטומטיים לחלוטין וללא השגחה
KENTPOWER מגדיר את תכונות המוצר עבור צריכת החשמל של תחנת הרכבת:
1. רעש עבודה נמוך
פתרונות הנדסיים להפחתת רעש של יחידת רעש או חדר מכונות נמוכים במיוחד מבטיחים שאנשי הרכבת יכולים לצאת בראש שקט עם סביבה שקטה מספיק, ובמקביל להבטיח שלנוסעים תהיה סביבת המתנה שקטה.
2. התקן הגנה על מערכת בקרה
כאשר מתרחשת תקלה, סט גנרטור הדיזל יפסיק אוטומטית וישלח אותות מתאימים, עם פונקציות הגנה כגון לחץ שמן נמוך, טמפרטורת מים גבוהה, מהירות יתר והתנעה לא מוצלחת;
ביצועים יציבים ואמינות חזקה
מותגים מיובאים או משותפים אופציונליים, מותגים ידועים מקומיים של כוח דיזל, Cummins, Volvo, Perkins, Benz, Yuchai, Shangchai וכו', הזמן הממוצע בין תקלות של ערכות גנרטורים דיזל הוא לא פחות מ-2000 שעות;
כספק כוח חירום לתחנות רכבת, ערכות גנרטורים של דיזל פותרות את בעיית ציוד החשמל שנתקל בהפסקות חשמל, מפחיתות ביעילות את ההפרעות של הפסקות חשמל ומבטיחות פעילות תקינה של מערכות תחנות רכבת.
זמן פרסום: 09-09-2020
