Tổ máy phát điện Diesel không thể tách rời trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta với tư cách là thiết bị cung cấp điện.Chúng có thể được sử dụng như nguồn điện chính hoặc nguồn điện dự phòng.Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng động cơ diesel có một hoặc hai hỏng hóc khác, hiện tượng xảy ra rất đa dạng và nguyên nhân gây ra hỏng hóc cũng rất phức tạp.Vì vậy, khi đánh giá sự cố, người kỹ sư không chỉ cần nắm rõ nguyên lý cấu tạo, hoạt động và cách khắc phục lỗi của động cơ diesel mà còn phải nắm vững các nguyên tắc và phương pháp chung để tìm và phán đoán lỗi.

Các hiện tượng bất thường sau khi hỏng động cơ diesel:

Động cơ diesel bị lỗi và các hiện tượng bất thường sau đây thường xảy ra:

1. Âm thanh bất thường trong quá trình hoạt động.Chẳng hạn như bộ gõ bất thường, bắn, khoe khoang, âm thanh xả, âm thanh ma sát định kỳ, v.v.

2. Hoạt động không bình thường.Ví dụ, động cơ diesel khó khởi động, rung lắc dữ dội, không đủ công suất, tốc độ không ổn định,… trong quá trình vận hành.

3. Sự xuất hiện không bình thường.Ví dụ, ống xả của động cơ diesel phát ra khói đen, khói xanh và khói trắng, và rò rỉ dầu, rò rỉ nước, rò rỉ khí xảy ra trong các hệ thống khác nhau.

4. Nhiệt độ bất thường.Nhiệt độ dầu động cơ và nước làm mát quá cao, nhiệt độ khí thải quá cao, ổ trục bị quá nhiệt, v.v.

5. Áp suất không bình thường.Dầu động cơ, nước làm mát và áp suất nhiên liệu quá thấp, áp suất nén giảm, v.v.

6. Mùi bất thường.Khi động cơ diesel hoạt động, nó phát ra mùi khét, mùi khét và mùi khói.

Nguyên tắc phán đoán và loại bỏ lỗi động cơ Diesel

　　Nguyên tắc chung để đánh giá hư hỏng của động cơ điêzen là: kết hợp cấu tạo, nguyên tắc kết nối, làm rõ hiện tượng, kết hợp thực tế, từ đơn giản đến phức tạp, từ bàn đến bên trong, từng hệ thống và tìm nguyên nhân.Việc nắm vững các phương pháp và nguyên tắc này có ý nghĩa rất lớn đối với việc sửa chữa động cơ diesel!