• head_banner_01

Hvernig á að dæma og leysa bilanir í dísilvél

Dísilrafallasett eru óaðskiljanleg frá daglegu lífi okkar sem aflgjafabúnaður.Þeir geta verið notaðir sem aðalaflgjafi eða varaaflgjafi.Hins vegar hefur dísilvélin eina eða aðra bilun meðan á notkun stendur, fyrirbærið er ýmislegt og orsök bilunarinnar er líka mjög flókin.Þess vegna, þegar þeir meta bilanir, þurfa verkfræðingar ekki aðeins að þekkja burðarvirki, virkni og villuleit dísilvéla, heldur einnig að ná tökum á almennum reglum og aðferðum til að finna og dæma bilanir.

Óeðlileg fyrirbæri eftir bilun í dísilvél:

Dísilvélin bilar og eftirfarandi óeðlileg fyrirbæri koma venjulega fram:

1. Hljóðið er óeðlilegt við notkun.Svo sem eins og óeðlilegt slagverk, skot, brag, útblásturshljóð, reglubundið núningshljóð osfrv.

2. Aðgerðin er óeðlileg.Til dæmis er dísilvélin erfið í gang, mikill titringur, ófullnægjandi afl, óstöðugur hraði osfrv.

3. Útlitið er óeðlilegt.Til dæmis gefur útblástursrör dísilvélarinnar frá sér svartan reyk, bláan reyk og hvítan reyk og olíuleki, vatnsleki og loftleki eiga sér stað í ýmsum kerfum.

4. Hitastigið er óeðlilegt.Hitastig vélarolíu og kælivatns er of hátt, útblásturshiti er of hátt, legur eru ofhitnar o.s.frv.

5. Þrýstingurinn er óeðlilegur.Vélolía, kælivatn og eldsneytisþrýstingur er of lágur, þjöppunarþrýstingur lækkar o.s.frv.

6. Lyktin er óeðlileg.Þegar dísilvélin er í gangi gefur hún frá sér lykt, brennslulykt og reyklykt.

KT Diesel Gensets Engines 

Meginreglur um mat og útrýmingu dísilvélabilunar

  Almennu meginreglurnar til að dæma bilanir í dísilvél eru: sameina uppbyggingu, tengingarreglu, skýra fyrirbærið, sameina raunveruleikann, frá einföldum til flókinna, frá borði að innan, hluta fyrir kerfi, og finna orsökina.Að ná góðum tökum á þessum aðferðum og reglum er mjög mikilvægt fyrir viðgerðir á dísilvélum!


Pósttími: Mar-09-2021