• head_banner_01

Kaip įvertinti ir pašalinti dyzelinio variklio gedimus

Dyzeliniai generatoriai yra neatsiejami nuo mūsų kasdienio gyvenimo kaip maitinimo įranga.Jie gali būti naudojami kaip pagrindinis maitinimo šaltinis arba atsarginis maitinimo šaltinis.Tačiau dyzelinis variklis naudojimo metu turi vienokių ar kitokių gedimų, reiškinys įvairus, o gedimo priežastis taip pat labai komplikuota.Todėl, vertindami gedimus, inžinieriai turi ne tik išmanyti dyzelinių variklių konstrukcinį principą, veikimą, derinimą, bet ir įsisavinti bendruosius gedimų nustatymo ir vertinimo principus bei metodus.

Nenormalūs reiškiniai po dyzelinio variklio gedimo:

Dyzelinis variklis sugenda ir dažniausiai atsiranda šie nenormalūs reiškiniai:

1. Eksploatacijos metu garsas nenormalus.Tokie kaip nenormalūs smūgiai, šaudymas, girtavimas, išmetimo garsas, periodinis trinties garsas ir kt.

2. Operacija nenormali.Pavyzdžiui, dyzelinis variklis sunkiai užvedamas, stipri vibracija, nepakankama galia, nestabilus greitis ir pan.

3. Išvaizda nenormali.Pavyzdžiui, dyzelinio variklio išmetimo vamzdis skleidžia juodus dūmus, mėlynus dūmus, baltus dūmus, įvairiose sistemose atsiranda alyvos, vandens ir oro nutekėjimų.

4. Temperatūra nenormali.Per aukšta variklio alyvos ir aušinimo vandens temperatūra, per aukšta išmetamųjų dujų temperatūra, perkaitę guoliai ir pan.

5. Slėgis nenormalus.Per žemas variklio alyvos, aušinimo vandens ir degalų slėgis, krenta suspaudimo slėgis ir pan.

6. Kvapas nenormalus.Kai dyzelinis variklis veikia, jis skleidžia kvapą, degimo kvapą ir dūmų kvapą.

KT Diesel Gensets Engines 

Dyzelinio variklio gedimų sprendimo ir pašalinimo principai

  Bendrieji principai sprendžiant apie dyzelinio variklio gedimus yra šie: derinti struktūrą, jungties principą, išaiškinti reiškinį, derinti realybę, nuo paprasto iki sudėtingo, iš lentelės į vidų, skyrius po sistemos ir rasti priežastį.Šių metodų ir principų įsisavinimas yra labai svarbus remontuojant dyzelinius variklius!


Paskelbimo laikas: 2021-09-09