Set generator Diesel ora bisa dipisahake saka urip saben dina minangka peralatan sumber daya.Padha bisa digunakake minangka sumber daya utama utawa sumber daya serep.Nanging, mesin diesel wis siji utawa liyane Gagal sak proses nggunakake, kedadean beda, lan sabab saka Gagal uga rumit banget.Mulane, nalika ngadili kesalahane, insinyur ora mung kudu ngerti prinsip struktural, operasi, lan debugging mesin diesel, nanging uga nguwasani prinsip umum lan cara kanggo nemokake lan ngadili kesalahane.

Fenomena abnormal sawise gagal mesin diesel:

Mesin diesel gagal, lan fenomena abnormal ing ngisor iki biasane kedadeyan:

1. Swara ora normal sajrone operasi.Kayata perkusi sing ora normal, tembak, bragging, swara knalpot, swara gesekan periodik, lsp.

2. Operasi ora normal.Contone, mesin diesel angel diwiwiti, geter kasar, daya ora cukup, kacepetan ora stabil, lan liya-liyane sajrone operasi.

3. Wujude ora normal.Contone, pipa knalpot mesin diesel ngetokake kumelun ireng, kumelun biru, lan kumelun putih, lan bocor lenga, bocor banyu, lan bocor udara dumadi ing macem-macem sistem.

4. Suhu ora normal.lenga mesin lan suhu banyu cooling dhuwur banget, suhu exhaust dhuwur banget, bantalan sing overheated, etc.

5. Tekanan ora normal.Lenga mesin, banyu adhem lan tekanan bahan bakar sithik banget, tekanan kompresi mudhun, lsp.

6. Ambune ora normal.Nalika mesin diesel mlaku, mancarake ambu ora enak, mambu obaran lan mambu asap.

Prinsip Penghakiman lan Penghapusan Kesalahan Mesin Diesel

　　Prinsip umum kanggo ngadili kegagalan mesin diesel yaiku: nggabungake struktur, prinsip sambungan, njlentrehake fenomena kasebut, nggabungake kasunyatan, saka prasaja nganti kompleks, saka tabel menyang njero, bagean miturut sistem, lan nemokake sababe.Nguwasani cara lan prinsip iki penting banget kanggo ndandani mesin diesel!