Komên jeneratorê mazotê wekî alavên dabînkirina hêzê ji jiyana meya rojane nayê veqetandin.Ew dikarin wekî çavkaniya hêzê ya sereke an çavkaniyek hêzê ya paşverû bikar bînin.Lêbelê, motora mazotê di pêvajoya karanîna de yek an jî têkçûnek din heye, diyardeyek cihêreng e, û sedema têkçûnê jî pir tevlihev e.Ji ber vê yekê, dema dadbarkirina xeletiyan, endezyar ne tenê hewce ne ku bi prensîba avahîsaziyê, xebitandin, û xeletkirina motorên mazotê nas bikin, lê di heman demê de ji bo dîtin û dadbarkirina xeletiyan prensîb û rêbazên gelemperî jî fêr bibin.

Piştî têkçûna motora mazotê diyardeyên anormal:

Motora mazotê têk diçe, û bi gelemperî fenomenên nenormal ên jêrîn çêdibin:

1. Di dema xebatê de deng ne normal e.Wek lêdana anormal, gulebarankirin, pesnê xwedan, dengê exhaustê, dengê kêşana demkî, hwd.

2. Operasyon ne asayî ye.Mînakî, di dema xebatê de destpêkirina motora mazotê dijwar e, lerizîna tund, hêza kêm, leza bêîstiqrar, hwd.

3. Xuyabûn anormal e.Mînakî, lûleya eksozê ya motora mazotê dûmana reş, dûmana şîn û dûmana spî derdixe, û di pergalên cihêreng de çikîna neftê, rijandina avê û çikandina hewayê çêdibe.

4. Germahiya anormal e.Germahiya rûnê motorê û ava sarbûnê pir zêde ye, germahiya eksozê pir zêde ye, bear pir zêde germ dibin, hwd.

5. Zext ne normal e.Rûnê motorê, ava sarkirinê û tansiyona sotemeniyê pir kêm in, zexta kompresyonê dadikeve, hwd.

6. Bêhna anormal e.Dema ku motora mazotê dixebite, bêhn, bêhna şewitî û bêhna dûmanê derdikeve.

Prensîbên Dadbarkirin û Rakirina Xeletiya Motora Mazotê

　　Prensîbên giştî ji bo dadbarkirina têkçûnên motora mazotê ev in: berhevkirina strukturê, prensîba girêdanê, zelalkirina fenomenê, berhevkirina rastiyê, ji sade berbi tevlihev, ji tabloyê berbi hundur, beş bi pergalê, û peydakirina sedemê.Serweriya van rêbaz û prensîban ji bo tamîrkirina motorên mazotê pir girîng e!