Dizel agregati su neodvojivi od našeg svakodnevnog života kao oprema za napajanje.Mogu se koristiti kao glavni izvor napajanja ili kao rezervni izvor napajanja.Međutim, dizel motor ima jedan ili drugi kvar tokom procesa upotrebe, pojava je raznolika, a uzrok kvara je takođe vrlo komplikovan.Stoga, kada procjenjuju greške, inženjeri ne samo da moraju biti upoznati sa strukturnim principom, radom i otklanjanjem grešaka dizel motora, već i da ovladaju općim principima i metodama za pronalaženje i procjenu grešaka.

Abnormalne pojave nakon kvara dizel motora:

Dizel motor pokvari i obično se javljaju sljedeće abnormalne pojave:

1. Zvuk je nenormalan tokom rada.Kao što su abnormalne udaraljke, pucanje, hvalisanje, zvuk izduvnih gasova, periodični zvuk trenja, itd.

2. Operacija je nenormalna.Na primjer, dizel motor se teško pokreće, jake vibracije, nedovoljna snaga, nestabilna brzina itd. tokom rada.

3. Izgled je nenormalan.Na primjer, izduvna cijev dizel motora emituje crni dim, plavi dim i bijeli dim, a u raznim sistemima dolazi do curenja ulja, vode i zraka.

4. Temperatura je nenormalna.Temperatura motornog ulja i rashladne vode je previsoka, temperatura izduvnih gasova je previsoka, ležajevi su pregrejani itd.

5. Pritisak je nenormalan.Motorno ulje, rashladna voda i pritisak goriva su preniski, pritisak kompresije pada itd.

6. Miris je nenormalan.Kada dizel motor radi, emituje miris, miris izgorelosti i dima.

Principi procjene i eliminacije kvarova dizel motora

　　Opšti principi za prosuđivanje kvarova dizel motora su: kombinovanje strukture, princip povezivanja, razjašnjavanje fenomena, kombinovanje stvarnosti, od jednostavnog do složenog, od tabele ka unutra, deo po sistem, i pronalaženje uzroka.Savladavanje ovih metoda i principa je od velikog značaja za popravku dizel motora!