Dieselové agregáty sú neoddeliteľnou súčasťou nášho každodenného života ako napájacie zariadenia.Môžu byť použité ako hlavný zdroj energie alebo ako záložný zdroj energie.Dieselový motor má však v procese používania jednu alebo druhú poruchu, jav je rôzny a príčina poruchy je tiež veľmi komplikovaná.Preto pri posudzovaní porúch musia inžinieri poznať nielen konštrukčný princíp, fungovanie a ladenie dieselových motorov, ale musia ovládať aj všeobecné princípy a metódy na vyhľadávanie a posudzovanie porúch.

Abnormálne javy po poruche dieselového motora:

Dieselový motor zlyhá a zvyčajne sa vyskytujú tieto abnormálne javy:

1. Zvuk je počas prevádzky abnormálny.Napríklad abnormálne údery, streľba, chvastanie, zvuk výfuku, periodický zvuk trenia atď.

2. Operácia je abnormálna.Napríklad dieselový motor sa pri prevádzke ťažko štartuje, prudké vibrácie, nedostatočný výkon, nestabilné otáčky atď.

3. Vzhľad je abnormálny.Napríklad z výfuku naftového motora vychádza čierny dym, modrý dym a biely dym, v rôznych systémoch dochádza k úniku oleja, vody a vzduchu.

4. Teplota je abnormálna.Teplota motorového oleja a chladiacej vody je príliš vysoká, teplota výfukových plynov je príliš vysoká, ložiská sú prehriate atď.

5. Tlak je abnormálny.Motorový olej, chladiaca voda a tlak paliva sú príliš nízke, kompresný tlak klesá atď.

6. Zápach je abnormálny.Keď je naftový motor v chode, vydáva zápach, spáleninu a dym.

Princípy posudzovania a odstraňovania porúch naftového motora

　　Všeobecné zásady pre posudzovanie porúch naftových motorov sú: spojenie štruktúry, princípu zapojenia, objasnenie javu, spojenie reality, od jednoduchého k zložitému, od tabuľky dovnútra, časť po systéme a nájsť príčinu.Osvojenie si týchto metód a princípov má veľký význam pre opravu dieselových motorov!