Дизель-генераторные установки часто используются для аварийно-спасательных работ.Хотя они не являются повседневным оборудованием, обслуживающий персонал не может игнорировать работы по проверке и техническому обслуживанию устройства.Только выполняя ежедневное техническое обслуживание и техническое обслуживание, оборудование может сыграть свою важную роль в аварийных ситуациях.

В повседневной эксплуатации каждый должен обращать внимание на общую неисправность нестабильной рабочей частоты.Давайте взглянем.

    Причин этой неудачи несколько.Во-первых, подача масла в агрегат недостаточна, а маслопровод засорен или протекает, и дизельный двигатель не может вовремя получить масло.Это связано с целостностью фильтра.Во-вторых, в нефтепроводе слишком много газа, что влияет на нормальный выход нефти.В-третьих, внутри блока есть воздух.В-четвертых, выходит из строя насос высокого давления.В процессе распыления дизельного топлива насос высокого давления выходит из-под контроля, и дизельное топливо не может быть переведено в состояние, необходимое для работы агрегата.В-пятых, неисправен блок цилиндров дизеля.Объект в основном перевозит дизельное топливо.Если солярка не распыляется, а сгорает непосредственно внутри блока цилиндров, это повлияет на работу оборудования.

    Меры по устранению неполадок: обслуживающий персонал должен проверять эффект применения экрана фильтра и своевременно обновлять его.Когда в маслопроводе или в корпусе слишком много воздуха, обслуживающему персоналу также необходимо использовать выпускной клапан для эффективного удаления воздуха, чтобы подача масла была непрерывной.Что касается проблемы с насосом высокого давления, обслуживающему персоналу необходимо проверить рабочее состояние насоса высокого давления с помощью сенсорного измерения и своевременно представить его для проверки.При выходе из строя блока цилиндров дизеля место неисправности должно быть локализовано путем прослушивания.Если блок цилиндров издает неправильные звуки, это доказывает, что блок цилиндров неисправен.