Τα σύνολα γεννητριών ντίζελ χρησιμοποιούνται συχνά για τη διάσωση έκτακτης ανάγκης.Αν και δεν είναι καθημερινός εξοπλισμός, το προσωπικό συντήρησης δεν μπορεί να αγνοήσει τις εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης της μονάδας.Μόνο κάνοντας καθημερινή συντήρηση και συντήρηση ο εξοπλισμός μπορεί να παίξει τη σχετική αξία του σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Στην καθημερινή λειτουργία, όλοι θα πρέπει να δίνουν προσοχή στο κοινό σφάλμα της ασταθούς συχνότητας εργασίας.Ας ΡΙΞΟΥΜΕ μια ΜΑΤΙΑ.

    Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτήν την αποτυχία.Πρώτον, η παροχή λαδιού της μονάδας είναι ανεπαρκής και ο σωλήνας λαδιού είναι φραγμένος ή έχει διαρροή και ο κινητήρας ντίζελ δεν μπορεί να προμηθευτεί το λάδι εγκαίρως.Αυτό σχετίζεται με την ακεραιότητα του φίλτρου.Δεύτερον, υπάρχει πάρα πολύ αέριο μέσα στον αγωγό πετρελαίου, το οποίο επηρεάζει την κανονική παραγωγή πετρελαίου.Τρίτον, υπάρχει αέρας μέσα στη μονάδα.Τέταρτον, η αντλία υψηλής πίεσης αποτυγχάνει.Κατά τη διαδικασία ψεκασμού ντίζελ, η αντλία υψηλής πίεσης είναι εκτός ελέγχου και το ντίζελ δεν μπορεί να μετατραπεί στην κατάσταση που απαιτείται για τη λειτουργία της μονάδας.Πέμπτον, το μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα ντίζελ είναι ελαττωματικό.Η εγκατάσταση μεταφέρει κυρίως πετρέλαιο ντίζελ.Εάν το πετρέλαιο ντίζελ δεν ψεκαστεί, αλλά καεί απευθείας μέσα στο μπλοκ κυλίνδρων, θα επηρεάσει τη λειτουργία του εξοπλισμού.

    Μέτρα αντιμετώπισης προβλημάτων: το προσωπικό συντήρησης πρέπει να ελέγξει το αποτέλεσμα εφαρμογής της οθόνης φίλτρου και να το ενημερώσει εγκαίρως.Όταν υπάρχει πολύς αέρας στον αγωγό λαδιού ή στο σώμα, το προσωπικό συντήρησης πρέπει επίσης να χρησιμοποιήσει τη βαλβίδα εξαγωγής για να αφαιρέσει αποτελεσματικά τον αέρα, έτσι ώστε η παροχή λαδιού να είναι συνεχής.Για το πρόβλημα της αντλίας υψηλής πίεσης, το προσωπικό συντήρησης πρέπει να ελέγξει την κατάσταση λειτουργίας της αντλίας υψηλής πίεσης μέσω μέτρησης αφής και να την υποβάλει έγκαιρα για έλεγχο.Για τη βλάβη του μπλοκ κυλίνδρων ντίζελ, το σημείο σφάλματος πρέπει να εντοπιστεί μέσω ακρόασης.Εάν το μπλοκ κυλίνδρων κάνει ακανόνιστους ήχους, αποδεικνύει ότι το μπλοκ κυλίνδρων είναι ελαττωματικό.