Los grupos electrógenos diésel se utilizan a menudo para rescates de emergencia.Aunque no son equipos de uso diario, el personal de mantenimiento no puede ignorar las labores de inspección y mantenimiento de la unidad.Solo al realizar el mantenimiento y el mantenimiento diarios, el equipo puede desempeñar su valor relevante en situaciones de emergencia.

En la operación diaria, todos deben prestar atención a la falla común de frecuencia de trabajo inestable.Vamos a ver.

    Hay varias razones para este fracaso.Primero, el suministro de aceite de la unidad es insuficiente y la tubería de aceite está bloqueada o tiene fugas, y el motor diésel no puede obtener el aceite a tiempo.Esto está relacionado con la integridad del filtro.En segundo lugar, hay demasiado gas dentro del oleoducto, lo que afecta la producción normal de petróleo.Tercero, hay aire dentro de la unidad.Cuarto, falla la bomba de alta presión.Durante el proceso de atomización del diésel, la bomba de alta presión está fuera de control y el diésel no puede convertirse al estado requerido para el funcionamiento de la unidad.Quinto, el bloque de cilindros del motor diesel está defectuoso.La instalación transporta principalmente gasóleo.Si el aceite diesel no se atomiza, pero se quema directamente dentro del bloque de cilindros, afectará el funcionamiento del equipo.

    Medidas de solución de problemas: el personal de mantenimiento debe verificar el efecto de la aplicación de la pantalla de filtro y actualizarla a tiempo.Cuando hay demasiado aire en la tubería de aceite o en el cuerpo, el personal de mantenimiento también necesita usar la válvula de escape para eliminar el aire de manera efectiva, de modo que el suministro de aceite sea continuo.Para el problema de la bomba de alta presión, el personal de mantenimiento debe verificar el estado de funcionamiento de la bomba de alta presión mediante la medición táctil y enviarla para su inspección a tiempo.Para la falla del bloque de cilindros diesel, el punto de falla debe localizarse por medio de la escucha.Si el bloque de cilindros hace sonidos irregulares, prueba que el bloque de cilindros está defectuoso.