Grupos geradores a diesel são frequentemente usados ​​para resgate de emergência.Embora não sejam equipamentos de uso diário, o pessoal de manutenção não pode ignorar o trabalho de inspeção e manutenção da unidade.Somente fazendo manutenções e manutenções diárias o equipamento pode desempenhar seu valor relevante em situações de emergência.

Na operação diária, todos devem prestar atenção à falha comum de frequência de trabalho instável.Vamos dar uma olhada.

    Existem várias razões para esta falha.Primeiro, o fornecimento de óleo da unidade é insuficiente e o tubo de óleo está bloqueado ou vazado, e o motor a diesel não pode obter o óleo a tempo.Isso está relacionado à integridade do filtro.Em segundo lugar, há muito gás dentro do oleoduto, o que afeta a produção normal de petróleo.Terceiro, há ar dentro da unidade.Quarto, a bomba de alta pressão falha.Durante o processo de atomização do diesel, a bomba de alta pressão fica descontrolada e o diesel não pode ser convertido no estado necessário para o funcionamento da unidade.Quinto, o bloco de cilindros do motor diesel está com defeito.A instalação transporta principalmente óleo diesel.Se o óleo diesel não for atomizado, mas queimar diretamente no interior do bloco de cilindros, afetará o funcionamento do equipamento.

    Medidas de solução de problemas: o pessoal de manutenção precisa verificar o efeito de aplicação da tela do filtro e atualizá-lo a tempo.Quando há muito ar no oleoduto ou na carroceria, o pessoal de manutenção também precisa usar a válvula de exaustão para remover o ar de forma eficaz, para que o suprimento de óleo seja contínuo.Para o problema da bomba de alta pressão, o pessoal de manutenção precisa verificar o status de operação da bomba de alta pressão por meio de medição de toque e submetê-la para inspeção a tempo.Para a falha do bloco de cilindros diesel, o ponto de falha deve ser localizado por meio de escuta.Se o bloco de cilindros emitir sons irregulares, isso prova que o bloco de cilindros está com defeito.