ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವರು ದೈನಂದಿನ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಘಟಕದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವಂತಿಲ್ಲ.ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಉಪಕರಣಗಳು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸ್ಥಿರ ಕೆಲಸದ ಆವರ್ತನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.ಒಂದು ನೋಟ ಹಾಯಿಸೋಣ.

    ಈ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಘಟಕದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಇದು ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಒಳಗೆ ತುಂಬಾ ಅನಿಲವಿದೆ, ಇದು ತೈಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಘಟಕದ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿ ಇದೆ.ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ.ಸೌಲಭ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಳಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ, ಅದು ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

    ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಕ್ರಮಗಳು: ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬೇಕು.ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯು ಇದ್ದಾಗ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ನಿರಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಪರ್ಶ ಮಾಪನದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.ಡೀಸೆಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ದೋಷದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಆಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನಿಯಮಿತ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.