اڄڪلهه، ڊيزل جنريٽر وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن ۽ هڪ مکيه وهڪرو فنڪشنل ڊوائيس بڻجي چڪا آهن.ڊيزل جنريٽر تيزيءَ سان شروع ڪري سگھجن ٿا ته جيئن AC بجلي جي ضرورت کي پورو ڪري سگھجي.تنهن ڪري، جينسٽس پاور سسٽم جي عام آپريشن کي برقرار رکڻ ۾ ڪردار ادا ڪن ٿا.نازڪ استعمال.
هي آرٽيڪل سپر هاءِ رائز عمارتن ۾ ڊيزل جنريٽر سيٽ جي ڪيترن ئي مسئلن جي تجزيو ۽ بحث تي ڌيان ڏئي ٿو:
هڪ: ڊيزل انجڻ هلندي آهي جڏهن تيل ڪافي نه هجي
هن وقت، ناکافي تيل جي فراهمي سبب هر رگڻ واري جوڙي جي مٿاڇري تي تيل جي ناقص فراهمي پيدا ٿيندي، نتيجي ۾ غير معمولي لباس يا جلن جي نتيجي ۾.
ٻه: اوچتو لوڊ سان بند ڪريو يا اوچتو لوڊ ڪرڻ کان پوء فوري طور تي بند ڪريو
ڊيزل انجڻ جي جنريٽر کي بند ڪرڻ کان پوء، کولنگ سسٽم پاڻي جي گردش کي روڪي ٿو، گرمي جي ضايع ڪرڻ جي صلاحيت تمام گهٽجي ويندي آهي، ۽ گرم حصن کي کولنگ وڃائي ڇڏيو آهي.اهو آسان آهي ته سلنڈر هيڊ، سلنڈر لائنر، سلنڈر بلاڪ ۽ ٻين حصن کي وڌيڪ گرم ڪرڻ، درار جو سبب، يا پسٽن کي وڌيڪ وڌائڻ ۽ سلنڈر لائنر ۾ ڦاسي وڃڻ جو سبب بڻائين.
ٽي: ٿڌي شروعات کان پوءِ، ان کي گرم ڪرڻ کان سواءِ لوڊ سان هلندو.
جڏهن ڊيزل جنريٽر کولڊ انجڻ شروع ٿئي ٿو، تيل جي اعلي ويسڪوسيٽي ۽ خراب وهڪري جي ڪري، آئل پمپ کي غير مناسب طور تي فراهم ڪيو ويندو آهي.مشين جي رگڻ واري مٿاڇري تي تيل جي گھٽتائي جي ڪري خراب طور تي لوبريڪيٽ ٿيل آهي، جنهن جي ڪري تيز لباس ۽ جيتوڻيڪ ناڪامي جهڙوڪ سلنڈر ڇڪڻ ۽ ٽائل جلڻ.
چار: ڊيزل انجڻ جي ٿڌي شروع ٿيڻ کان پوء، تختي کي ڌماڪو ڪيو ويندو آهي
جيڪڏهن ٿلهي کي سلم ڪيو وڃي ته، ڊيزل جنريٽر جي رفتار تيزيءَ سان وڌي ويندي، جنهن جي ڪري مشين تي ڪجهه رگڙ واريون سطحون خشڪ رگڙ جي ڪري سخت خراب ٿي وينديون.
پنج: ٿڌي پاڻيءَ يا تيل جي تمام گهڻي گرمي يا ٿڌي پاڻيءَ جي ڪافي نه هجڻ جي حالت ۾ هلو
ڊيزل جنريٽرن لاءِ ڪافي ٿڌو پاڻي ان جي ٿڌي اثر کي گھٽائي ڇڏيندو.غير موثر کولنگ جي ڪري ڊيزل انجڻ وڌيڪ گرم ٿي ويندا.ٿڌي پاڻيءَ ۽ انجڻ جي تيل جو وڌيڪ گرمي پد به ڊيزل انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻجندو.
پوسٽ جو وقت: اپريل-12-2021
