今日、ディーゼル発電機は広く使用されており、主流の機能デバイスになっています。負荷に必要なAC電力を満たすために、ディーゼル発電機をすばやく始動できます。したがって、発電機セットは、電力システムの通常の動作を維持する上で役割を果たします。重要な使用。

この記事は、超高層ビルのディーゼル発電機セットのいくつかの問題の分析と議論に焦点を当てています。

1つ：オイルが不足しているときにディーゼルエンジンが作動する　　

このとき、オイルの供給が不足すると、各フリクションペアの表面のオイルの供給が不十分になり、異常な摩耗や火傷を引き起こす可能性があります。

2：負荷で突然停止するか、負荷を突然アンロードした直後に停止します　　

ディーゼルエンジンの電源を切ると、冷却システムの水循環が停止し、放熱能力が大幅に低下し、加熱された部品の冷却が失われます。シリンダーヘッド、シリンダーライナー、シリンダーブロックなどの部品が過熱したり、ひびが入ったり、ピストンが過膨張してシリンダーライナーに引っかかったりしやすい。

3：コールドスタート後、ウォーミングアップせずに負荷がかかった状態で実行されます。　　

ディーゼル発電機のコールドエンジンが始動すると、オイルの粘度が高く流動性が低いため、オイルポンプの供給が不十分になります。オイルが不足しているため、機械の摩擦面の潤滑が不十分であり、急速な摩耗や、シリンダーの引っ張りやタイルの焼けなどの故障さえ引き起こします。

4：ディーゼルエンジンのコールドスタート後、スロットルがブラストされます　　

スロットルを踏むと、ディーゼル発電機の速度が急激に上昇し、乾式摩擦により機械の摩擦面がひどく摩耗します。

5：冷却水が不足している、または冷却水やオイルの温度が高すぎる状態で運転する

ディーゼル発電機の冷却水が不足すると、冷却効果が低下します。ディーゼルエンジンは、効果のない冷却のために過熱します。冷却水とエンジンオイルの温度が高すぎると、ディーゼルエンジンも過熱します。