Avui en dia, els generadors dièsel s'utilitzen àmpliament i s'han convertit en un dispositiu funcional principal.Els generadors dièsel es poden engegar ràpidament per tal de satisfer la potència de CA requerida per la càrrega.Per tant, els grups electrògens tenen un paper important en el manteniment del funcionament normal del sistema elèctric.ús crític.

Aquest article se centra en l'anàlisi i discussió de diversos problemes dels grups electrògens dièsel en edificis de gran alçada:

Un: el motor dièsel funciona quan l'oli és insuficient　　

En aquest moment, un subministrament d'oli insuficient provocarà un subministrament d'oli insuficient a la superfície de cada parell de fricció, provocant un desgast o cremades anormals.

Dos: Atureu-vos sobtadament amb càrrega o atureu-vos immediatament després de descarregar la càrrega sobtadament　　

Després d'apagar el generador del motor dièsel, la circulació d'aigua del sistema de refrigeració s'atura, la capacitat de dissipació de calor es redueix dràsticament i les peces escalfades perden refredament.És fàcil fer que la culata, la camisa del cilindre, el bloc de cilindres i altres peces s'escalfin, provoquin esquerdes o que el pistó s'expandeixi massa i s'enganxi a la camisa del cilindre.

Tres: després d'un arrencada en fred, funcionarà amb càrrega sense escalfar-se.　　

Quan s'engega el motor en fred del generador dièsel, a causa de l'alta viscositat de l'oli i la poca fluïdesa, la bomba d'oli no es subministra prou.La superfície de fricció de la màquina està mal lubricada a causa de la manca d'oli, provocant un desgast ràpid i fins i tot fallades com l'estirada del cilindre i la crema de rajoles.

Quatre: després de l'arrencada en fred del motor dièsel, es dispara l'accelerador　　

Si l'accelerador és tancat, la velocitat del generador dièsel augmentarà bruscament, cosa que farà que algunes superfícies de fricció de la màquina es desgastin molt a causa de la fricció seca.

Cinc: s'executa sota condicions d'aigua de refrigeració insuficient o temperatura massa alta de l'aigua de refrigeració o de l'oli

L'aigua de refrigeració insuficient per als generadors dièsel reduirà el seu efecte de refrigeració.Els motors dièsel es sobreescalfaran a causa d'una refrigeració ineficaç.La temperatura excessiva de l'aigua de refrigeració i de l'oli del motor també farà que els motors dièsel es sobreescalfi.