نن ورځ، ډیزلي جنراتورونه په پراخه کچه کارول کیږي او د اصلي فعال فعالیت وسیله ګرځیدلې.د ډیزل جنراتورونه په چټکۍ سره پیل کیدی شي ترڅو د بار لخوا اړین AC بریښنا پوره کړي.له همدې امله، جینسیټ د بریښنا سیسټم نورمال عملیات ساتلو کې رول لوبوي.انتقادي استعمال.
دا مقاله په لوړ پوړو ودانیو کې د ډیزل جنراتور سیټونو ډیری ستونزو تحلیل او بحث باندې تمرکز کوي:
لومړی: ډیزلي انجن چلیږي کله چې تیل کافي نه وي
په دې وخت کې، د تیلو ناکافي عرضه به د هرې رګونو جوړې په سطح کې د تیلو ناکافي رسولو سبب شي، چې په پایله کې د غیر معمولي اغوستلو یا سوځیدنې سبب کیږي.
دوه: ناڅاپه د بار کولو سره ودرول یا د ناڅاپه بار وړلو وروسته سمدلاسه ودرول
وروسته له دې چې د ډیزلي انجن جنراتور وتړل شي، د یخولو سیسټم د اوبو جریان ودروي، د تودوخې د ضایع کولو ظرفیت خورا کم شوی، او ګرمې برخې یخ کول له لاسه ورکوي.دا اسانه ده چې د سلنډر سر، د سلنډر لاینر، د سلنډر بلاک او نورې برخې د ډیر تودوخې سبب شي، د درزونو لامل شي، یا د پسټون د پراخیدو لامل شي او په سلنډر لاینر کې بند پاتې شي.
درېیم: د سړې پیل وروسته، دا به د تودوخې پرته د بار سره چلیږي.
کله چې د ډیزلي جنراتور یخ انجن پیل شي، د تیلو د لوړ ویسکوسیټي او ضعیف مایعیت له امله، د تیلو پمپ په کافي اندازه نه ورکول کیږي.د ماشین د رګونو سطحه د تیلو د نشتوالي له امله په کمزوري ډول غوړ شوی، د ګړندۍ پوښلو او حتی د ناکامۍ لامل کیږي لکه د سلنډر ایستل او د ټایل سوځول.
څلورم: وروسته له دې چې د ډیزلي انجن سړه پیل شي، تخته چاودنه کیږي
که چیرې تخته وغورځول شي، د ډیزلي جنراتور سرعت به په چټکۍ سره لوړ شي، کوم چې به په ماشین کې د ځینو رګونو سطحې د وچې رګونو له امله په سخته توګه زیانمن شي.
پنځم: د ناکافي یخولو اوبو یا د یخ اوبو یا تیلو ډیر تودوخې په حالت کې چلول
د ډیزلي جنراتورونو لپاره ناکافي یخې اوبه به د یخولو اغیز کم کړي.د ډیزل انجنونه به د غیر موثر یخولو له امله ډیر ګرم شي.د یخولو اوبو او د انجن تیلو ډیره تودوخه به د ډیزلي انجنونو د ډیر تودوخې لامل شي.
د پوسټ وخت: اپریل-12-2021
