Saiki, generator diesel wis akeh digunakake lan wis dadi piranti fungsional utama.Generator Diesel bisa diwiwiti kanthi cepet supaya bisa nyukupi daya AC sing dibutuhake dening beban.Mulane, genset nduweni peran kanggo njaga operasi normal sistem tenaga.panggunaan kritis.

Artikel iki fokus ing analisis lan diskusi sawetara masalah saka genset diesel ing bangunan dhuwur-tinggi:

Siji: Mesin diesel mlaku nalika lenga ora cukup　　

Ing wektu iki, pasokan lenga sing ora cukup bakal nyebabake pasokan minyak sing ora cukup ing permukaan saben pasangan gesekan, nyebabake nyandhang utawa kobong sing ora normal.

Loro: Mungkasi ujug-ujug kanthi mbukak utawa mandheg langsung sawise mbukak beban kanthi dadakan　　

Sawise generator mesin diesel dipateni, circulation banyu sistem cooling mandheg, kapasitas boros panas wis suda drastis, lan bagean digawe panas ilang cooling.Gampang nyebabake sirah silinder, liner silinder, blok silinder lan bagean liyane dadi panas banget, nyebabake retak, utawa nyebabake piston ngluwihi lan macet ing liner silinder.

Telu: Sawise wiwitan kadhemen, bakal mbukak kanthi mbukak tanpa dadi panas.　　

Nalika mesin kadhemen generator diesel diwiwiti, amarga viskositas lenga dhuwur lan fluiditas sing kurang, pompa lenga ora cukup.Lumahing gesekan mesin kurang lubricated amarga kurang lenga, nyebabake nyandhang cepet lan malah gagal kayata narik silinder lan kobong kothak.

Papat: Sawise mesin diesel wiwitan kadhemen, throttle wis jeblugan　　

Yen throttle dibanting, kacepetan generator diesel bakal mundhak banget, sing bakal nyebabake sawetara permukaan gesekan ing mesin bakal rusak amarga gesekan garing.

Lima: Mbukak ing kondisi banyu cooling ora cukup utawa suhu dhuwur banget banyu cooling utawa lenga

Banyu pendinginan sing ora cukup kanggo generator diesel bakal nyuda efek pendinginan.Mesin diesel bakal dadi panas banget amarga pendinginan sing ora efektif.Suhu banyu adhem lan lenga mesin sing berlebihan uga bakal nyebabake mesin diesel dadi panas banget.