Во денешно време, дизел генераторите се широко користени и станаа главен функционален уред.Дизел генераторите може брзо да се стартуваат со цел да се задоволат наизменичната струја потребна од товарот.Затоа, генетските станици играат улога во одржувањето на нормалното функционирање на електроенергетскиот систем.критичка употреба.

Оваа статија се фокусира на анализа и дискусија за неколку проблеми на комплетите на дизел генератори во супер високи згради:

Еден: Дизел моторот работи кога маслото е недоволно　　

Во тоа време, недоволното снабдување со масло ќе предизвика недоволно снабдување со масло на површината на секој пар на триење, што ќе резултира со абнормално абење или изгореници.

Два: ненадејно застанете со товарот или застанете веднаш по ненадејното растоварање на товарот　　

Откако ќе се исклучи генераторот на дизел моторот, циркулацијата на водата во системот за ладење престанува, капацитетот за дисипација на топлина драстично се намалува, а загреаните делови губат ладење.Лесно е да се предизвика прегревање на главата на цилиндерот, облогата на цилиндерот, блокот на цилиндерот и другите делови, пукнатини или преголемо ширење на клипот и заглавување во облогата на цилиндерот.

Три: По ладен старт, ќе работи со оптоварување без загревање.　　

Кога ќе се запали ладниот мотор на дизел генераторот, поради високиот вискозитет на маслото и слабата флуидност, пумпата за масло е недоволно снабдена.Површината на триење на машината е слабо подмачкана поради недостаток на масло, што предизвикува брзо абење, па дури и дефекти како што се влечење на цилиндерот и горење на плочките.

Четири: По ладното палење на дизел моторот, гасот се разбива　　

Ако гасот се тресна, брзината на дизел генераторот нагло ќе се зголеми, што ќе предизвика некои површини со триење на машината да бидат сериозно истрошени поради суво триење.

Петка: Работете под услов на недоволна вода за ладење или превисока температура на ладената вода или масло

Недоволната вода за ладење за дизел генераторите ќе го намали нејзиниот ефект на ладење.Дизел моторите ќе се прегреат поради неефикасно ладење.Прекумерната температура на водата за ладење и моторното масло исто така ќе предизвика прегревање на дизел моторите.