• head_banner_01

Vandamál í rekstri dísilrafala

Nú á dögum eru dísilrafstöðvar mikið notaðar og eru orðnar almennt hagnýtt tæki.Hægt er að ræsa dísilrafstöðvar fljótt til að mæta straumaflinu sem álagið þarf.Þess vegna gegna generatorsett hlutverki við að viðhalda eðlilegum rekstri raforkukerfisins.gagnrýna notkun.

KT Diesel Genset in Super High-Rise Buildings

Þessi grein fjallar um greiningu og umfjöllun um nokkur vandamál dísilrafalla í ofurháhýsum:

 

Eitt: Dísilvélin gengur þegar olían er ófullnægjandi  

Á þessum tíma mun ófullnægjandi olíuframboð valda ófullnægjandi olíuframboði á yfirborði hvers núningspars, sem leiðir til óeðlilegs slits eða bruna.

 

Tvö: Stöðvaðu skyndilega með hleðslu eða stöðvuðu strax eftir að hleðslan hefur verið losuð skyndilega  

Eftir að slökkt er á dísilvélarrafallinu hættir vatnsrennsli kælikerfisins, hitaleiðnigetan minnkar verulega og hituðu hlutarnir missa kælingu.Auðvelt er að valda strokkahaus, strokkafóðringu, strokkablokk og öðrum hlutum ofhitna, valda sprungum eða valda því að stimpillinn stækkar of mikið og festist í strokkafóðrinu.

 

Þrjú: Eftir kaldræsingu mun það keyra með álagi án þess að hita upp.  

Þegar köldu vélin í dísilrafalanum fer í gang, vegna mikillar olíuseigju og lélegrar vökva, er olíudælan ófullnægjandi.Núningsyfirborð vélarinnar er illa smurt vegna olíuskorts, sem veldur hröðu sliti og jafnvel bilunum eins og strokkatogi og flísabrennslu.

 

Fjögur: Eftir kaldræsingu dísilvélarinnar er inngjöfin sprengd  

Ef inngjöf er skellt mun hraði dísilrafallsins hækka mikið sem veldur því að sumir núningsfletir á vélinni verða mjög slitnir vegna þurrs núnings.

 

Fimm: Keyrt undir því skilyrði að kælivatn sé ófullnægjandi eða of hátt hitastig kælivatns eða olíu

Ófullnægjandi kælivatn fyrir dísel rafala mun draga úr kæliáhrifum þess.Dísilvélar ofhitna vegna óvirkrar kælingar.Of hátt hitastig kælivatns og vélarolíu mun einnig valda ofhitnun dísilvéla.


Pósttími: 12. apríl 2021