Plato maydonining dizel generatorlariga ta'siri: asosiy harakatlantiruvchining kuchi pasayadi, yonilg'i iste'moli oshadi va termal yuk ortadi, bu generator majmuasining kuchiga va asosiy elektr parametrlariga katta ta'sir ko'rsatadi.Agar u a bo'lsa hamyuqori quvvatli dizel generatori, plato sharoitlarining ta'siri tufayli uning asosiy kuchi o'zgarmadi, lekin ishlashning pasayishi kamayadi va muammo hali ham mavjud.Shu sababli, yonilg'i iste'moli darajasi, issiqlik yukining ortishi va generator majmuasining ishonchliligi foydalanuvchilarga va mamlakatga har yili 100 million yuanga iqtisodiy yo'qotishlarga olib kelishi mumkin, bu plato hududlarining ijtimoiy manfaatlariga va harbiy texnika kafolatlarining samaradorligiga jiddiy ta'sir qiladi. .

Atrof-muhit omillari tufayli dizel generatorlarining ishlashi va ishonchliligi sezilarli darajada kamaydi, oddiy dizel generatorlari esa faqat dengiz sathidan 1000 metrdan pastroqda foydalanish uchun javob beradi.GB / T2819 qoidalariga ko'ra, quvvatni to'g'rilash usuli 1000 m dan yuqori va 3000 m dan past balandliklarda qabul qilinadi.Kent Power quyidagi takliflarni beradi:

1. Balandlikning oshishi, quvvatning pasayishi va egzoz haroratining oshishi sababli, foydalanuvchilar dizel dvigatelni tanlashda dizel dvigatelning yuqori balandlikdagi ish qobiliyatini ham hisobga olishlari kerak, ortiqcha yuk ishlashini qat'iy oldini olish uchun.Oldingi sinov natijalariga ko'ra, egzozni super zaryadlash usuli plato hududlarida dizel dvigatellarining quvvat kompensatsiyasi uchun ishlatilishi va tutun rangini yaxshilashi, quvvatni tiklashi va yoqilg'i sarfini kamaytirishi mumkinligi isbotlangan.

2. Balandlikning oshishi bilan atrof-muhit harorati tekisliklarga qaraganda past bo'ladi.Atrof-muhit harorati 1000 m ga ko'tarilganda, atrof-muhit harorati taxminan 0,6 ° C ga tushadi.Platoda havo yupqa bo'lganligi sababli, dizel dvigatellarining ishga tushirish ko'rsatkichlari tekislikdagiga qaraganda yomonroq.Foydalanishda foydalanuvchi past haroratli ishga tushirishga mos keladigan yordamchi ishga tushirish choralarini ko'rishi kerak.

3. Balandlikning oshishi tufayli suvning qaynash nuqtasi pasayadi, sovutish havosining havo bosimi va sovutish havosining sifati pasayadi va vaqt birligida kilovattga issiqlik tarqalishi ortadi, bu esa sovutishning sovutish sharoitlarini yaratadi. tizim tekislikdan ham yomonroq.Oddiy sharoitlarda ochiq sovutish davri baland tog'li hududlar uchun mos emas.Yuqori balandliklarda foydalanilganda, sovutish suyuqligining qaynash nuqtasini oshirish uchun yopiq sovutish tizimidan foydalanish mumkin.