டீசல் ஜெனரேட்டர்களில் பீடபூமி பகுதியின் செல்வாக்கு: பிரைம் மூவரின் சக்தி குறைகிறது, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெப்ப சுமை அதிகரிக்கிறது, இது ஜெனரேட்டர் செட் மற்றும் முக்கிய மின் அளவுருக்களின் சக்தியில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.அது ஒரு கூடசூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர், பீடபூமி நிலைமைகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக அதன் முக்கிய சக்தி மாறவில்லை, ஆனால் செயல்திறன் சரிவு குறைகிறது, மேலும் சிக்கல் இன்னும் உள்ளது.எனவே, எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம், வெப்ப சுமை அதிகரிப்பு மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை பயனர்களுக்கும் நாட்டிற்கும் பொருளாதார இழப்புகளை ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100 மில்லியன் யுவானை எட்டும், இது பீடபூமி பகுதிகளின் சமூக நன்மைகள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களின் செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது. .

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் காரணமாக, டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை கடுமையாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் சாதாரண டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 1000 மீட்டருக்கு கீழே மட்டுமே பயன்படுத்த ஏற்றது.GB/T2819 விதிகளின்படி, 1000m-க்கு மேல் மற்றும் 3000m-க்குக் கீழே உள்ள உயரங்களில் மின் திருத்தம் முறை பின்பற்றப்படுகிறது.கென்ட் பவர் பின்வரும் பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது:

1. உயரத்தில் அதிகரிப்பு, சக்தி வீழ்ச்சி மற்றும் வெளியேற்ற வெப்பநிலை அதிகரிப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக, டீசல் எஞ்சினைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​டீசல் இயந்திரத்தின் அதிக உயரத்தில் செயல்படும் திறனையும் பயனர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.முந்தைய சோதனை முடிவுகளின்படி, பீடபூமி பகுதிகளில் டீசல் என்ஜின்களின் சக்தி இழப்பீட்டிற்கு எக்ஸாஸ்ட் சூப்பர்சார்ஜிங் முறையைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் புகை நிறத்தை மேம்படுத்தலாம், சக்தியை மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கலாம் என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

2. உயரத்தின் அதிகரிப்புடன், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சமவெளிப் பகுதிகளை விட குறைவாக உள்ளது.சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 1000 மீ உயரும் போது, ​​சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சுமார் 0.6 டிகிரி செல்சியஸ் குறைகிறது.பீடபூமியில் மெல்லிய காற்று காரணமாக, டீசல் என்ஜின்களின் தொடக்க செயல்திறன் வெற்றுப் பகுதிகளை விட மோசமாக உள்ளது.பயன்படுத்தும் போது, ​​பயனர் குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்கத்துடன் தொடர்புடைய துணை தொடக்க நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

3. உயரத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக, நீரின் கொதிநிலை குறைகிறது, குளிரூட்டும் காற்றின் காற்றழுத்தம் மற்றும் குளிரூட்டும் காற்றின் தரம் குறைகிறது, மேலும் ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு ஒரு கிலோவாட்டுக்கு வெப்பச் சிதறல் அதிகரிக்கிறது, இதனால் குளிரூட்டும் குளிரூட்டும் நிலைகள் உருவாகின்றன. சமவெளியை விட மோசமான அமைப்பு.சாதாரண சூழ்நிலையில், திறந்த குளிரூட்டும் சுழற்சி அதிக உயரமுள்ள பகுதிகளுக்கு ஏற்றது அல்ல.அதிக உயரத்தில் பயன்படுத்தும்போது, ​​குளிரூட்டியின் கொதிநிலையை அதிகரிக்க மூடிய குளிரூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.