Vplyv plošiny na dieselové generátory: znižuje sa výkon hnacieho motora, zvyšuje sa spotreba paliva a zvyšuje sa tepelné zaťaženie, čo má veľký vplyv na výkon agregátu a hlavné elektrické parametre.Aj keď ide o apreplňovaný dieselový generátor, jeho hlavná sila sa vplyvom náhorných podmienok nezmenila, ale pokles výkonu je znížený a problém stále pretrváva.Preto miera spotreby paliva, zvýšenie tepelného zaťaženia a spoľahlivosť generátora môžu spôsobiť ekonomické straty pre používateľov a krajinu, ktoré každoročne dosiahnu 100 miliónov juanov, čo vážne ovplyvňuje sociálne výhody náhorných oblastí a účinnosť záruk vojenského vybavenia. .

V dôsledku environmentálnych faktorov bol výkon a spoľahlivosť dieselových generátorov výrazne znížená, zatiaľ čo bežné dieselové generátory sú vhodné len na použitie pod 1000 metrov nad morom.Podľa pravidiel GB/T2819 sa metóda korekcie výkonu používa vo výškach nad 1000 m a pod 3000 m.Kent Power ponúka nasledujúce návrhy:

1. Z dôvodu zvýšenia nadmorskej výšky, poklesu výkonu a zvýšenia teploty výfukových plynov by používatelia mali pri výbere dieselového motora zvážiť aj pracovnú schopnosť vznetového motora vo vysokej nadmorskej výške, aby sa prísne zabránilo prevádzke s preťažením.Podľa predchádzajúcich výsledkov testov je dokázané, že metóda preplňovania výfukových plynov môže byť použitá na kompenzáciu výkonu dieselových motorov v oblastiach s plošinou a môže zlepšiť farbu dymu, obnoviť výkon a znížiť spotrebu paliva.

2. So zvyšujúcou sa nadmorskou výškou je teplota okolia nižšia ako v rovinatých oblastiach.Keď teplota okolia stúpne o 1000 m, teplota okolia klesne asi o 0,6°C.Vzhľadom na riedky vzduch v náhornej plošine je štartovací výkon dieselových motorov horší ako v rovinatých oblastiach.Pri používaní by mal užívateľ vykonať pomocné štartovacie opatrenia zodpovedajúce štartovaniu pri nízkej teplote.

3. V dôsledku zvýšenia nadmorskej výšky klesá bod varu vody, znižuje sa tlak vzduchu chladiaceho vzduchu a kvalita chladiaceho vzduchu a zvyšuje sa rozptyl tepla na kilowatt za jednotku času, čím sa podmienky chladenia chladia. systém horší ako roviny.Za normálnych okolností nie je otvorený chladiaci cyklus vhodný pre vysokohorské oblasti.Pri použití vo vysokých nadmorských výškach možno na zvýšenie bodu varu chladiacej kvapaliny použiť uzavretý chladiaci systém.