1. مندرجہ ذیل امور پر توجہ دی جانی چاہیے جب ڈیزل جنریٹر سیٹ کو عام طور پر بند کیا جائے:

1) آہستہ آہستہ بوجھ کو ہٹائیں، لوڈ سوئچ کو منقطع کریں، اور کمیوٹیشن سوئچ کو دستی پوزیشن پر موڑ دیں۔

2) خالی پودے لگانے کے تحت گردش کی رفتار 600-800 rpm تک گر جاتی ہے، اور تیل پمپ کے ہینڈل کو گاڑی کے خالی ہونے پر چند منٹ چلنے کے بعد تیل کی سپلائی روکنے کے لیے دھکیل دیا جاتا ہے، اور ہینڈل رکنے کے بعد دوبارہ سیٹ ہو جاتا ہے۔

3) جب محیطی درجہ حرارت 5 ℃ سے کم ہو، تو واٹر پمپ اور ڈیزل انجن کا تمام ٹھنڈا پانی نکال دیا جانا چاہیے۔

4) رفتار کنٹرول ہینڈل رفتار کی سب سے کم پوزیشن میں رکھا جاتا ہے، اور وولٹیج سوئچ دستی پوزیشن میں رکھا جاتا ہے؛

5) ہوا کو ایندھن کے نظام میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے مختصر مدت کی پارکنگ کے دوران ایندھن کے سوئچ کو بند نہیں کیا جا سکتا، اور طویل مدتی پارکنگ کے بعد ایندھن کے سوئچ کو بند کر دینا چاہیے۔

6) طویل مدتی پارکنگ میں تیل کو نکالنا ضروری ہے۔

2. ڈیزل جنریٹر سیٹ کی ہنگامی بندش:

جب ڈیزل جنریٹر سیٹ میں درج ذیل میں سے کوئی ایک صورت حال پیش آتی ہے، تو اسے فوری طور پر بند کر دینا چاہیے۔اس وقت، لوڈ کو سب سے پہلے کاٹ دیا جانا چاہئے، اور فیول انجیکشن پمپ کے سوئچ ہینڈل کو اس پوزیشن کی طرف موڑ دینا چاہئے جہاں فیول سرکٹ فوری طور پر منقطع ہو جائے تاکہ ڈیزل انجن کو فوری طور پر بند کیا جا سکے۔

یونٹ پریشر گیج کی قدر متعین قدر سے نیچے گرتی ہے:

1) ٹھنڈک پانی کا درجہ حرارت 99 ℃ سے زیادہ ہے؛

2) یونٹ میں ایک تیز دستک کی آواز ہے، یا حصوں کو نقصان پہنچا ہے؛

3) سلنڈر، پسٹن، گورنر اور دیگر حرکت پذیر حصے پھنس گئے ہیں۔

4) جب جنریٹر کا وولٹیج میٹر پر زیادہ سے زیادہ ریڈنگ سے زیادہ ہو جاتا ہے۔

5) آگ یا رساو اور دیگر قدرتی خطرات کی صورت میں۔