1. Ang mga sumusunod na bagay ay dapat bigyang-pansin kapag ang diesel generator set ay normal na nakasara:

1) Unti-unting alisin ang load, idiskonekta ang load switch, at i-on ang commutation switch sa manu-manong posisyon;

2) Ang bilis ng pag-ikot ay bumaba sa 600-800 rpm sa ilalim ng walang laman na pagtatanim, at ang hawakan ng pump ng langis ay itinutulak upang ihinto ang pagbibigay ng langis pagkatapos tumakbo nang ilang minuto kapag ang sasakyan ay walang laman, at ang hawakan ay nagre-reset pagkatapos huminto;

3) Kapag ang ambient temperature ay mas mababa sa 5 ℃, ang lahat ng nagpapalamig na tubig ng water pump at diesel engine ay dapat na maubos;

4) Ang hawakan ng kontrol ng bilis ay inilalagay sa pinakamababang posisyon ng bilis, at ang switch ng boltahe ay inilalagay sa manu-manong posisyon;

5) Maaaring hindi patayin ang switch ng gasolina sa panandaliang paradahan upang maiwasan ang pagpasok ng hangin sa sistema ng gasolina, at dapat na patayin ang switch ng gasolina pagkatapos ng pangmatagalang paradahan;

6) Ang pangmatagalang paradahan ay dapat maubos ang langis;

2. Emergency shutdown ng diesel generator set:

Kapag ang isa sa mga sumusunod na sitwasyon ay nangyari sa diesel generator set, dapat itong isara nang madalian.Sa oras na ito, dapat na putulin muna ang pagkarga, at ang switch handle ng fuel injection pump ay dapat na iikot sa posisyon kung saan ang circuit ng gasolina ay agad na pinutol upang ihinto kaagad ang diesel engine;

Ang halaga ng panukat ng presyon ng yunit ay bumaba sa tinukoy na halaga:

1) Ang temperatura ng paglamig ng tubig ay lumampas sa 99 ℃;

2) May malakas na tunog ng katok sa unit, o may mga nasira na bahagi;

3) Ang silindro, piston, gobernador at iba pang gumagalaw na bahagi ay natigil;

4) Kapag ang boltahe ng generator ay lumampas sa maximum na pagbabasa sa metro;

5) Sa kaganapan ng sunog o pagtagas at iba pang mga natural na panganib.