1. È necessario prestare attenzione ai seguenti aspetti quando il gruppo elettrogeno diesel viene spento normalmente:

1) Rimuovere gradualmente il carico, scollegare l'interruttore del carico e portare l'interruttore di commutazione in posizione manuale;

2) La velocità di rotazione scende a 600-800 giri/min sotto la semina vuota e la maniglia della pompa dell'olio viene spinta per interrompere l'erogazione dell'olio dopo aver funzionato per alcuni minuti quando il veicolo è vuoto e la maniglia si ripristina dopo l'arresto;

3) Quando la temperatura ambiente è inferiore a 5 ℃, tutta l'acqua di raffreddamento della pompa dell'acqua e del motore diesel deve essere scaricata;

4) La maniglia di controllo della velocità è posizionata nella posizione più bassa della velocità e l'interruttore di tensione è posizionato in posizione manuale;

5) L'interruttore del carburante non può essere spento durante un parcheggio per soste brevi per impedire all'aria di entrare nel sistema di alimentazione e l'interruttore del carburante deve essere spento dopo un parcheggio per soste lunghe;

6) Il parcheggio di lunga sosta deve scaricare l'olio;

2. Arresto di emergenza del gruppo elettrogeno diesel:

Quando si verifica una delle seguenti situazioni nel gruppo elettrogeno diesel, è necessario spegnerlo urgentemente.A questo punto, il carico deve essere prima interrotto e la maniglia dell'interruttore della pompa di iniezione del carburante deve essere ruotata nella posizione in cui il circuito del carburante viene interrotto immediatamente per arrestare immediatamente il motore diesel;

Il valore del manometro unitario scende al di sotto del valore specificato:

1) La temperatura dell'acqua di raffreddamento supera i 99 ℃;

2) Si sente un forte urto nell'unità o le parti sono danneggiate;

3) Cilindro, pistone, regolatore e altre parti mobili sono bloccati;

4) Quando la tensione del generatore supera la massima lettura del contatore;

5) In caso di incendio o perdite e altri pericoli naturali.