1. Déi folgend Saache sollten opmierksam gemaach ginn wann den Dieselgeneratorset normalerweis ausgeschalt ass:

1) Lues a lues d'Laascht erofhuelen, de Laaschtschalter trennen, an de Kommutatiounsschalter op d'manuell Positioun dréinen;

2) D'Rotatiounsgeschwindegkeet fällt op 600-800 Rpm ënner eidel Planzung, an d'Uelegpompel gëtt gedréckt fir d'Ueleg ze stoppen nodeems se fir e puer Minutten lafen wann d'Gefier eidel ass, an de Grëff zréckgesat nodeems se gestoppt ginn;

3) Wann d'Ëmfeldtemperatur manner wéi 5 ℃ ass, sollt all d'Kühlwaasser vun der Waasserpompel an den Dieselmotor drainéréiert ginn;

4) D'Geschwindegkeetskontrollhandtak gëtt an der ënneschter Positioun vun der Geschwindegkeet plazéiert, an de Spannungsschalter gëtt an der manueller Positioun gesat;

5) De Brennstoffschalter däerf net während dem kuerzfristeg Parking ausgeschalt ginn, fir datt d'Loft net an de Brennstoffsystem erakënnt, an de Brennstoffschalter soll no laangfristeg Parking ausgeschalt ginn;

6) Laangfristeg Parking muss den Ueleg drain;

2. Noutausschaltung vum Dieselgeneratorset:

Wann eng vun de folgende Situatiounen am Diesel Generator Set geschitt, muss et dréngend ausgeschalt ginn.Zu dëser Zäit sollt d'Laascht fir d'éischt ofgeschnidden ginn, an de Schalterhand vun der Brennstoffinjektiounspompel sollt op d'Positioun gedréit ginn, wou de Brennstoffkrees direkt ofgeschnidden ass fir den Dieselmotor direkt ze stoppen;

D'Eenheet Drock Jauge Wäert fällt ënner dem spezifizéierte Wäert:

1) D'Kältewaassertemperatur iwwerschreift 99 ℃;

2) Et gëtt e schaarfe Klappschall an der Eenheet, oder Deeler si beschiedegt;

3) Zylinder, Piston, Gouverneur an aner bewegt Deeler stinn;

4) Wann d'Generatorspannung d'maximal Liesung um Meter iwwerschreift;

5) Am Fall vu Feier oder Leckage an aner natierlech Gefore.