1. کله چې د ډیزلو جنراتور سیټ په نورمال ډول بند شي لاندې ټکو ته باید پاملرنه وشي:

1) په تدریجي ډول بار لرې کړئ ، د بار سویچ منحل کړئ ، او د تګ راتګ سویچ لاسي موقعیت ته واړوئ؛

2) د څرخولو سرعت د خالي کښت لاندې 600-800 rpm ته راښکته کیږي ، او د تیلو پمپ هینډل د څو دقیقو لپاره د چلولو وروسته د تیلو رسولو مخه نیسي کله چې موټر خالي وي ، او هینډل د ودریدو وروسته بیا تنظیمیږي؛

3) کله چې د محیطي تودوخې له 5 ℃ څخه کم وي، د اوبو پمپ او ډیزل انجن ټولې یخونکي اوبه باید وچ شي؛

4) د سرعت کنټرول هینډل د سرعت ترټولو ټیټ موقعیت کې ځای په ځای شوی ، او د ولټاژ سویچ په لاسي موقعیت کې ځای په ځای شوی؛

5) د تیلو سویچ ممکن د لنډ مهاله پارکینګ پرمهال بند نشي ترڅو هوا د تیلو سیسټم ته د ننوتلو مخه ونیسي ، او د سونګ سویچ باید د اوږدې مودې پارکینګ وروسته بند شي؛

6) اوږد مهاله پارکینګ باید تیل وچ کړي؛

2. د ډیزل جنراتور سیټ بیړني بندول:

کله چې د لاندې حالتونو څخه یو د ډیزل جنراتور سیټ کې رامینځته شي ، نو دا باید په سمدستي توګه وتړل شي.په دې وخت کې، بار باید لومړی پرې شي، او د سونګ انجیکشن پمپ سویچ هینډل باید هغه ځای ته وګرځول شي چیرې چې د سونګ سرکټ سمدلاسه قطع کیږي ترڅو د ډیزل انجن سمدلاسه ودروي؛

د واحد فشار ګیج ارزښت د ټاکل شوي ارزښت څخه ښکته راټیټیږي:

1) د یخولو اوبو تودوخه د 99 ℃ څخه زیاته ده؛

2) په یونټ کې د تیز ټکولو غږ شتون لري، یا برخې زیانمن شوي؛

3) سلنډر، پسټون، والي او نور خوځنده برخې تړل شوي؛

4) کله چې د جنراتور ولتاژ په میټر کې د اعظمي لوستلو څخه ډیر شي؛

5) د اور لګیدو یا لیکیدو او نورو طبیعي خطرونو په صورت کې.