1. डिझेल जनरेटर संच सामान्यपणे बंद केल्यावर खालील बाबींकडे लक्ष दिले पाहिजे:

1) हळूहळू लोड काढून टाका, लोड स्विच डिस्कनेक्ट करा आणि कम्युटेशन स्विच मॅन्युअल स्थितीकडे वळवा;

2) रिकाम्या लागवडीखाली रोटेशनचा वेग 600-800 rpm पर्यंत घसरतो आणि वाहन रिकामे असताना काही मिनिटे चालल्यानंतर तेल पंप हँडलला तेलाचा पुरवठा थांबवण्यासाठी ढकलले जाते आणि थांबल्यानंतर हँडल रीसेट होते;

3) जेव्हा सभोवतालचे तापमान 5℃ पेक्षा कमी असते, तेव्हा वॉटर पंप आणि डिझेल इंजिनचे सर्व थंड पाणी काढून टाकावे;

4) स्पीड कंट्रोल हँडल वेगाच्या सर्वात कमी स्थितीत ठेवलेले आहे, आणि व्होल्टेज स्विच मॅन्युअल स्थितीत ठेवले आहे;

5) इंधन प्रणालीमध्ये हवा जाण्यापासून रोखण्यासाठी अल्प-मुदतीच्या पार्किंग दरम्यान इंधन स्विच बंद केला जाऊ शकत नाही आणि दीर्घकालीन पार्किंगनंतर इंधन स्विच बंद केला पाहिजे;

6) दीर्घकालीन पार्किंग तेल काढून टाकावे;

2. डिझेल जनरेटर संच आपत्कालीन बंद करणे:

डिझेल जनरेटर सेटमध्ये खालीलपैकी एक परिस्थिती उद्भवल्यास, ते तातडीने बंद करणे आवश्यक आहे.यावेळी, लोड प्रथम कापला पाहिजे, आणि डिझेल इंजिन ताबडतोब थांबविण्यासाठी इंधन इंजेक्शन पंपचे स्विच हँडल ज्या स्थितीत इंधन सर्किट कापले जाते त्या स्थितीकडे वळले पाहिजे;

युनिट प्रेशर गेज मूल्य निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा कमी होते:

1) थंड पाण्याचे तापमान 99 ℃ पेक्षा जास्त आहे;

2) युनिटमध्ये एक तीक्ष्ण ठोठावणारा आवाज आहे किंवा भाग खराब झाले आहेत;

3) सिलेंडर, पिस्टन, गव्हर्नर आणि इतर हलणारे भाग अडकले आहेत;

4) जेव्हा जनरेटर व्होल्टेज मीटरवरील जास्तीत जास्त वाचन ओलांडते;

5) आग किंवा गळती आणि इतर नैसर्गिक धोके झाल्यास.