1. ডিজেল জেনারেটর সেট স্বাভাবিকভাবে বন্ধ করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:

1) ধীরে ধীরে লোডটি সরান, লোড সুইচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং কম্যুটেশন সুইচটিকে ম্যানুয়াল অবস্থানে চালু করুন;

2) খালি রোপণের অধীনে ঘূর্ণন গতি 600-800 rpm-এ নেমে যায়, এবং গাড়িটি খালি থাকলে কয়েক মিনিট চালানোর পরে তেলের পাম্পের হ্যান্ডেলটিকে তেল সরবরাহ বন্ধ করার জন্য চাপ দেওয়া হয় এবং থামার পরে হ্যান্ডেলটি পুনরায় সেট করা হয়;

3) যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 5℃ এর কম হয়, তখন জলের পাম্প এবং ডিজেল ইঞ্জিনের সমস্ত শীতল জল নিষ্কাশন করা উচিত;

4) গতি নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেল গতির সর্বনিম্ন অবস্থানে স্থাপন করা হয়, এবং ভোল্টেজ সুইচটি ম্যানুয়াল অবস্থানে স্থাপন করা হয়;

5) জ্বালানী সিস্টেমে বায়ু প্রবেশ করা রোধ করতে স্বল্প-মেয়াদী পার্কিংয়ের সময় জ্বালানী সুইচটি বন্ধ করা যাবে না এবং দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের পরে জ্বালানী সুইচটি বন্ধ করা উচিত;

6) দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং তেল নিষ্কাশন করা আবশ্যক;

2. ডিজেল জেনারেটর সেটের জরুরী বন্ধ:

ডিজেল জেনারেটর সেটে নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি ঘটলে, এটি অবশ্যই জরুরিভাবে বন্ধ করতে হবে।এই সময়ে, লোডটি প্রথমে বন্ধ করা উচিত, এবং ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের সুইচ হ্যান্ডেলটি সেই অবস্থানে পরিণত করা উচিত যেখানে জ্বালানী সার্কিটটি অবিলম্বে ডিজেল ইঞ্জিন বন্ধ করার জন্য অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়;

ইউনিট চাপ গেজ মান নির্দিষ্ট মানের নীচে নেমে যায়:

1) শীতল জলের তাপমাত্রা 99℃ ছাড়িয়ে গেছে;

2) ইউনিটে একটি তীক্ষ্ণ ঠক ঠক শব্দ হয়, বা অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়;

3) সিলিন্ডার, পিস্টন, গভর্নর এবং অন্যান্য চলমান অংশ আটকে আছে;

4) যখন জেনারেটরের ভোল্টেজ মিটারে সর্বাধিক রিডিং অতিক্রম করে;

5) আগুন বা ফুটো এবং অন্যান্য প্রাকৃতিক বিপদের ঘটনা।