1. የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ በተለምዶ ሲዘጋ ለሚከተሉት ጉዳዮች ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል።

1) ቀስ በቀስ ጭነቱን ያስወግዱ, የመጫኛ ማብሪያ / ማጥፊያውን ያላቅቁ እና የመቀየሪያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ ማኑዋል አቀማመጥ;

2) የመዞሪያው ፍጥነት በባዶ ተከላ ወደ 600-800 ደቂቃ ይወርዳል ፣ እና የዘይት ፓምፑ እጀታ ተሽከርካሪው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ለጥቂት ደቂቃዎች ከሮጠ በኋላ ዘይት ማቅረቡ እንዲያቆም ይገፋል ፣ እና መያዣው ከቆመ በኋላ እንደገና ይጀምራል ።

3) የአከባቢው የሙቀት መጠን ከ 5 ℃ በታች ከሆነ ፣ ሁሉም የውሃ ፓምፕ እና የናፍጣ ሞተር ማቀዝቀዣ ውሃ መፍሰስ አለበት ።

4) የፍጥነት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያው በዝቅተኛው የፍጥነት ቦታ ላይ ተቀምጧል, እና የቮልቴጅ ማብሪያ / ማጥፊያው በእጅ አቀማመጥ ላይ;

5) አየር አየር ወደ ነዳጅ ስርዓቱ እንዳይገባ ለመከላከል በአጭር-ጊዜ ማቆሚያ ወቅት የነዳጅ ማቆሚያው ላይጠፋ ይችላል, እና የነዳጅ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ ከረጅም-ጊዜ ማቆሚያ በኋላ መወርወር የለበትም,

6) የረጅም ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ዘይቱን ማፍሰስ አለበት;

2. የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ድንገተኛ መዘጋት፡-

በናፍታ ጄነሬተር ስብስብ ውስጥ ከሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ ሲከሰት በአስቸኳይ መዘጋት አለበት.በዚህ ጊዜ ጭነቱ መጀመሪያ መቆረጥ አለበት, እና የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ ማብሪያ / ማጥፊያ / መቆጣጠሪያ / መቆጣጠሪያ / ማጥፊያ / መቆጣጠሪያ / ማጥፊያ / መቆጣጠሪያ / ማጥፊያ / መቆጣጠሪያ / ማጥፊያ / መቆጣጠሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማቆም / ማቆም / ማቆም / ማቆም / ማቆም / ማቆም / ማቆም / ማቆም አለበት.

የአሃድ ግፊት መለኪያ ዋጋው ከተጠቀሰው እሴት በታች ይወርዳል፡-

1) የማቀዝቀዣው የውሃ ሙቀት ከ 99 ℃ በላይ;

2) በክፍሉ ውስጥ ስለታም የሚንኳኳ ድምፅ አለ ወይም ክፍሎች ተጎድተዋል;

3) ሲሊንደር, ፒስተን, ገዥ እና ሌሎች ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ተጣብቀዋል;

4) የጄነሬተር ቮልቴጅ በሜትር ላይ ካለው ከፍተኛ ንባብ ሲያልፍ;

5) እሳት ወይም ፍሳሽ እና ሌሎች የተፈጥሮ አደጋዎች ሲከሰት.