د ډیزل جنراتور سیټ کاروونکي مختلف بارونه لري کله چې د جنراتور سیټ کاروي.ځینې ​​​​وختونه لوی وي او ځینې وختونه کوچني.کله چې بار لږ وي، د ډیزلي جنراتور سیټ لخوا تولید شوی بریښنا چیرته ځي؟په ځانګړي توګه کله چې د جنراتور سیټ په ساختماني سایټ کې کارول کیږي,ایا د بریښنا هغه برخه به ضایع شي؟

جنراتور د ډیزلي انجن لخوا پرمخ وړل کیږي.کله چې یو ګټور بریښنایی وسیله وصل شي ، د جنراتور داخلي کویل او بهرنۍ بریښنایی وسیله یو لوپ رامینځته کوي ، کوم چې به جریان تولید کړي ، او کله چې موجوده وي ، د بریښنایی مقناطیسي ځواک مقاومت تورک به رامینځته شي.انرژي ساتل کیږي.څومره بریښنایی انرژي د مقاومت تورک لپاره کارول کیږي د یو مستحکم سرعت سره د جنراتور لپاره ، د بریښنایی مقناطیسي مقاومت لخوا ډیر کار ترسره کیږي پدې معنی چې د مقاومت تورک ډیر دی.د عامو خلکو په شرایطو کې ، د بریښنایی وسیلې ځواک خورا لوی وي ، هومره به یې دروند وي ، او په بدل کې به یې خورا ستونزمن وي.کله چې بریښنایی وسیله شتون ونلري، د جنراتور کویل کې اوسنی شتون نلري، او کویل د برقی مقناطیسي مقاومت تورک تولیدوي.په هرصورت، د جنراتور بیرنگونه او بیلټونه به د مقاومت تورک ولري، کوم چې د ډیزلي انجن ځواک هم مصرفوي.برسېره پردې، د ډیزل انجن پخپله څلور سټروک دی، او یوازې یو یې شتون لري.د بریښنا سټروک ترسره کولو لپاره، د دې بې کاره سرعت ساتل هم د تیلو مصرف ته اړتیا لري، او د داخلي احتراق انجن د تودوخې انجن په توګه د ډیزلي انجن موثریت هم محدود دی.

کله چې د جنراتور ځواک لوی وي او د بریښنایی وسیلې ځواک کوچنی وي ، د بریښنا ضایع ممکن د بریښنایی وسیلې له بریښنا څخه ډیر وي.د ډیزلي انجن ځواک کوچنی وي، نو د ډیزلي جنراتور لږترلږه بریښنا باید څو کیلو واټ وي.د څو سوه واټ بریښنایی وسیلو لپاره ، دا بار له پامه غورځول کیدی شي.

پورته دا تاییدوي چې تاسو وویل چې د تیلو مصرف د بریښنایی وسایلو سره یا پرته ورته دی.