Benutzer von Dieselgeneratoren haben unterschiedliche Belastungen, wenn sie den Generator verwenden.Mal ist es groß und mal klein.Wohin fließt bei geringer Last der vom Dieselaggregat erzeugte Strom?Vor allem, wenn das Stromaggregat auf der Baustelle eingesetzt wird,Wird dieser Teil des Stroms verschwendet?

Der Generator wird von einem Dieselmotor angetrieben.Wenn ein nützliches elektrisches Gerät angeschlossen wird, bilden die interne Spule des Generators und das externe elektrische Gerät eine Schleife, die Strom erzeugt, und wenn Strom vorhanden ist, wird ein elektromagnetisches Kraftwiderstandsdrehmoment erzeugt.Energie wird eingespart.Wie viel elektrische Energie wird für das Widerstandsmoment aufgewendet Bei einem Generator mit stabiler Drehzahl bedeutet mehr Arbeit, die der elektromagnetische Widerstand verrichtet, ein größeres Widerstandsmoment.Laienhaft ausgedrückt, je größer die Leistung des Elektrogeräts ist, desto schwerer dreht es sich und desto schwieriger wird es sich zu drehen.Wenn kein elektrisches Gerät vorhanden ist, gibt es keinen Strom in der Generatorspule und die Spule erzeugt ein elektromagnetisches Widerstandsdrehmoment.Die Lager und Riemen des Generators haben jedoch ein Widerstandsdrehmoment, das auch die Leistung des Dieselmotors verbraucht.Außerdem ist der Dieselmotor selbst ein Viertaktmotor, und es gibt nur einen davon.Zur Durchführung des Arbeitstaktes erfordert die Aufrechterhaltung seiner Leerlaufdrehzahl auch einen Kraftstoffverbrauch, und der Wirkungsgrad eines Dieselmotors als Wärmekraftmaschine eines Verbrennungsmotors ist ebenfalls begrenzt.

Wenn die Leistung des Generators groß und die Leistung des Elektrogeräts klein ist, kann der Leistungsverlust größer sein als die Leistung des Elektrogeräts.Die Leistung eines Dieselmotors kann nur schwer klein sein, daher muss die Mindestleistung eines Dieselgenerators mehrere Kilowatt betragen.Bei Elektrowerkzeugen von mehreren hundert Watt kann diese Belastung vernachlässigt werden.

Das Obige bestätigt, dass Sie gesagt haben, dass der Kraftstoffverbrauch mit oder ohne Elektrogeräte ähnlich ist.