Description:

100 жылдан ашык убакыттан бери бул тармактагы эң жогорку сапаттын көрүнүктүү өкүлү болуп саналат жана анын продукциясы кемелерде, оор унааларда, курулуш машиналарында, темир жол локомотивдеринде жана башкаларда кеңири колдонулат. Жер, деңиз жана темир жол энергиясын берүүчү катары системалары жана электр энергиясын өндүрүүчү жабдуулардын кыймылдаткычтары, MTU өзүнүн алдыңкы технологиясы, жогорку ишенимдүү өнүмдөрү жана биринчи класстагы кызматтары менен белгилүү.

MTU 2000&4000 сериясындагы дизелдик кыймылдаткычтар (генератордун кубаттуулугу 500 кВттан жогору) 1997-жылы Германиянын Engine Turbine Union Friedrichshafen Co., Ltd. (MTU) тарабынан иштелип чыккан, өндүрүлгөн жана сатылган, анын ичинде сегиз цилиндр, он эки цилиндр, он алты цилиндр жана он цилиндр.сегиз цилиндр жана жыйырма цилиндр беш түрдүү моделдери бар, жана чыгаруу күчү 270KW 2720KW чейин.Бул эки төрт тактылуу кыймылдаткычтарды долбоорлоо жана иштеп чыгуу формалдуу түрдө көп функционалдуу, өтө ишенимдүү жана үнөмдүү болгон жана айлана-чөйрөнү коргоо жана газдын газдарын азайтуу боюнча бүгүнкү жана келечектин талаптарына жооп берген өнүмдөрдү камсыз кылат.

Кыймылдаткычтардын эки жаңы сериясынын күйүүчү май керектөө жана бардык эмиссия көрсөткүчтөрү акыркы технологиялык деңгээлди билдирет.Тейлөөнүн узун аралыгы, тейлөөнүн кыйла жөнөкөйлөштүрүлгөн жол-жоболору жана жеринде башкаруунун практикалык системалары эксплуатациялык чыгымдарды кыйла азайтат.Мотор абдан ийкемдүү жана туруктуудан мобилдик тиркемелерге чейин колдонсо болот.

Өзгөчөлүктөрү:

MTU Benz 2000 кыймылдаткычынын негизги өзгөчөлүктөрү болуп төмөнкүлөр саналат:

(1) структура дизайн акылга сыярлык, модулдук структура дизайн кабыл алынган, жана тейлөө ыңгайлуу болуп саналат;

(2) Кыймылдаткыч абдан ийкемдүү.Бийиктик 400 м жеткенде жана айлана-чөйрөнүн температурасы 40 ° C жеткенде, эч кандай күч түзөтүү талап кылынбайт;абдан сонун кыймылдаткыч жүк жооп мүнөздөмөлөрү;

(3) Мыкты күйүүчү үнөмдөө, аз күйүүчү май керектөө курсу жана мунай керектөө курсу, индекси 190 ~ 200g / Kwh жетиши мүмкүн, жана операциялык наркы төмөн;

(4) Мыкты газдардын эмиссиясынын индекси, NOx мааниси <2000mg/m;бардык эмиссия стандарттарына жооп бере турган бөлүкчөлөрдүн аз эмиссиясы;

(5) Капиталдык оңдоолордун ортосундагы аралык узак, 24 000 саатка чейин;(Эскертүү: Жалпысынан, ички бирдиги 8,000 саат, ал эми япон жана америкалык бирдиктер 12,000 саат);

(6) Жогорку сапаттагы мотор майынын май алмаштыруу аралыгы 1000 саатка жетет, ал 24 саат бою иштей алат;

(7) Ишке киргизүүдө ак түтүн жок;аз ызы-чуу, аз титирөө;сонун көлөмү катышы бийлик жана салмак катышы бийлик көрсөткүчтөрү.

(8) Өзүн-өзү диагностикалоо функциясы менен электрондук башкаруу системасы.