説明：

100年以上にわたり、業界最高品質の優れた代表であり、その製品は、船舶、大型車両、建設機械、鉄道機関車などに広く使用されています。陸、海、鉄道の電力のサプライヤーとしてシステムおよび発電設備エンジンであるMTUは、その最先端の技術、信頼性の高い製品、および一流のサービスでよく知られています。

MTU 2000＆4000シリーズディーゼルエンジン（発電機設定出力が500KWを超える）は、1997年にドイツエンジンタービンユニオンフリードリヒスハーフェン株式会社（MTU）によって開発、製造、販売されました。これには、8気筒、12気筒、16気筒、10気筒が含まれます。8気筒と20気筒の5つの異なるモデルがあり、出力電力は270KWから2720KWの範囲です。これら2つの4ストロークエンジンの設計と開発は、環境保護と排気ガスの削減に関する現在および将来の要件を満たすために、多機能で信頼性が高く経済的な製品を正式に提供します。

2つの新しいシリーズのエンジンの燃料消費量とすべての排出量指標は、最新の技術レベルを表しています。より長いメンテナンス間隔、大幅に簡素化されたメンテナンス手順、および実用的なオンサイト制御システムにより、運用コストが大幅に削減されます。エンジンは適応性が高く、固定からモバイルまですべてのアプリケーションに適用できます。

特徴：

MTUベンツ2000エンジンの主な機能は次のとおりです。

（1）構造設計が合理的であり、モジュール構造設計が採用されており、メンテナンスが便利である。

（2）エンジンの適応性が高い。高度が400mに達し、周囲温度が40°Cに達した場合、電力補正は必要ありません。非常に優れたエンジン負荷応答特性。

（3）燃費が良く、燃料消費率と石油消費率が低く、指数は190〜200g / Kwhに達し、運用コストが低い。

（4）優れた排気ガス指数、NOx値<2000mg / m;すべての排出基準を満たすことができる低粒子排出。

（5）オーバーホールの間隔は長く、最大24,000時間です。（注：通常、国内の単位は8,000時間、日米の単位は12,000時間です）。

（6）高品質エンジンオイルのオイル交換間隔は1000時間に達し、24時間運転できます。

（7）起動時に白煙が出ない。低騒音、低振動;優れた体積比パワーおよび重量比パワーインジケーター。

（8）自己診断機能を備えた電子管理システム。