מזג האוויר הולך ומתקרר, ותחזוקת מערכות דיזל בחורף חשובה במיוחד.KENTPOWER מסכם כמה שיטות לתחזוקת מנועי דיזל בחורף כדי לחלוק עם הלקוחות שלנו.

אמצעי הזהירות לתפעול סט הגנרטור בחורף הם כדלקמן:

1. שימו לב לשינויי טמפרטורה, רוקנו את מי הקירור בזמן והחליפו אותם בחומר מונע קפיאה.מכיוון שמערכות גנרטורים דיזל מופעלות לעתים קרובות בחוץ, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לשינויי הטמפרטורה בחורף.אם הטמפרטורה נמוכה מ-4 מעלות, יש לפרוק את מי הקירור במיכל מי הקירור של מנוע הדיזל בזמן כדי להבטיח שמי הקירור לא יקפאו במיכל מי הקירור.אחרת, מי הקירור יתרחבו במהלך תהליך ההתמצקות, מה שיגרום למכל מי הקירור להתפוצץ ולפגוע.

2. החלף את מסנן האוויר לעתים קרובות.אלמנט מסנן האוויר מסנן זיהומים באוויר ומבטיח את פעולתו התקינה של צילינדר מנוע הדיזל.בחורף מהירות הרוח על פני השטח גבוהה יחסית, זרימת האוויר חזקה ויש יותר זיהומים.לכן, יש צורך להחליף את מסנן האוויר לעתים קרובות כדי להפחית את ההסתברות של זיהומים לחדור לצילינדר ולהאריך את חיי השירות והבטיחות של סט גנרטור דיזל.

3. לחמם מראש ולהתחיל לאט.כאשר מנוע דיזל מתניע בחורף, טמפרטורת האוויר הנשאב בצילינדר נמוכה, וקשה לבוכנה לדחוס את הגז כדי להגיע לטמפרטורה הטבעית של הסולר.לכן, יש לאמץ שיטות עזר מתאימות לפני הפעלת מנוע הדיזל כדי להעלות את הטמפרטורה של גוף מנוע הדיזל.לאחר התנעת מנוע הדיזל, הפעל אותו במהירות נמוכה למשך 3-5 דקות על מנת להעלות את טמפרטורת מנוע הדיזל, לבדוק את מצב העבודה של שמן הסיכה ולהכניסו לפעולה רגילה רק לאחר שהבדיקה תקינה.

4. כשאתם בוחרים שמן מנוע לסט גנרטור דיזל בחורף, נסו לבחור שמן מנוע עם צמיגות קצת יותר דקה.מכיוון שהצמיגות של השמן תגדל לאחר שהטמפרטורה יורדת בחדות, היא עלולה להיות מושפעת מאוד במהלך התחלה קרה.קשה להתניע והמנוע קשה לסובב.לכן, מומלץ להחליף את השמן בצמיגות נמוכה יותר.