يزداد الطقس برودة ، وتعتبر صيانة مجموعات مولدات الديزل في الشتاء ذات أهمية خاصة.يلخص KENTPOWER بعض طرق صيانة محركات الديزل في الشتاء لمشاركتها مع عملائنا.

فيما يلي احتياطات تشغيل المولد في الشتاء:

1. انتبه للتغيرات في درجات الحرارة ، وصرف مياه التبريد في الوقت المناسب ، واستبدلها بمضاد التجمد.نظرًا لأن مجموعات مولدات الديزل غالبًا ما يتم تشغيلها في الهواء الطلق ، فينبغي إيلاء اهتمام خاص لتغيرات درجات الحرارة في الشتاء.إذا كانت درجة الحرارة أقل من 4 درجات ، فيجب تفريغ مياه التبريد في خزان مياه التبريد لمحرك الديزل في الوقت المناسب لضمان عدم تجميد مياه التبريد في خزان مياه التبريد.خلاف ذلك ، سوف يتمدد ماء التبريد أثناء عملية التصلب ، مما يتسبب في انفجار خزان مياه التبريد وتلفه.

2. قم بتغيير مرشح الهواء بشكل متكرر.يقوم عنصر مرشح الهواء بتصفية الشوائب في الهواء ويضمن التشغيل الطبيعي لأسطوانة محرك الديزل.في الشتاء ، تكون سرعة الرياح على السطح مرتفعة نسبيًا ، وتدفق الهواء قوي وهناك المزيد من الشوائب.لذلك ، من الضروري تغيير مرشح الهواء بشكل متكرر لتقليل احتمالية دخول الشوائب إلى الأسطوانة وإطالة عمر الخدمة وسلامة مجموعة مولدات الديزل.

3. قم بالإحماء مقدمًا وابدأ ببطء.عندما يبدأ تشغيل محرك الديزل في الشتاء ، تكون درجة حرارة الهواء الممتص في الأسطوانة منخفضة ، ويصعب على المكبس ضغط الغاز للوصول إلى درجة الحرارة الطبيعية للديزل.لذلك ، يجب اعتماد الطرق المساعدة المقابلة قبل بدء تشغيل محرك الديزل لزيادة درجة حرارة جسم محرك الديزل.بعد بدء تشغيل محرك الديزل ، قم بتشغيله بسرعة منخفضة لمدة 3-5 دقائق من أجل زيادة درجة حرارة محرك الديزل ، والتحقق من حالة عمل زيت التشحيم ، وتشغيله بشكل طبيعي فقط بعد أن يكون الفحص طبيعيًا.

4. عند اختيار زيت المحرك لمجموعة مولدات الديزل في الشتاء ، حاول اختيار زيت المحرك مع لزوجة أقل قليلاً.نظرًا لأن لزوجة الزيت ستزداد بعد أن تنخفض درجة الحرارة بشكل حاد ، فقد تتأثر بشكل كبير أثناء البداية الباردة.من الصعب البدء والمحرك صعب الدوران.لذلك ، يوصى باستبدال الزيت بلزوجة أقل.