הפעלה מבוקרת של מחולל חירום דיזל (DEG) היא הדרך העיקרית כדי שהציוד התומך בתחנת כוח לא יפסיק לפעול במקרה חירום.בעת השתלטות על אספקת החשמל לעומס או להיפך, אמתג העברה אוטומטית (ATS)- נדרש כשל ראשי אוטומטי (AMF) אשר תפקידו העיקרי להורות ל-DEG לפעול.על מנת ש-DEG יפעל כראוי, יש צורך במערכת ATS-AMF אמינה, ויכולה לעבוד בתנאי חירום או המתנה.

הפונקציות הבסיסיות של ATS הן:

כאשר החשמל נכשל, ה-ATS מעביר אוטומטית את העומס לקצה הגנרטור לאחר עיכוב של 0-10 שניות;כאשר מתח החשמל משוחזר, ה-ATS מעביר אוטומטית את העומס לקצה החשמל לאחר עיכוב של 0-10 שניות, ומערכת הגנרטור מקורר. זה יפסיק אוטומטית לאחר עיכוב.עיכוב המיתוג של ארון ה-ATS מבטיח את היציבות של פרמטרים חשמליים שונים של ספק הכוח של היחידה או ספק הכוח הראשי לפני המעבר.ה-ATS יכול לזהות את אות הפסקת החשמל, וכאשר החשמל נכשל, הוא יכול לתת אות בקרה לקצה ההפעלה האוטומטית של הגנרטור המוגדר בזמן כדי לאפשר ליחידה להתניע אוטומטית ולהתכונן לאספקת חשמל.

לארון הבקרה של ATS יש את הפונקציה של החלפה ידנית ואוטומטית של אספקת החשמל.ל-ATS יש את הפונקציה של עדיפות חשמל עירונית, כלומר גם במצב אספקת החשמל של מערכת הגנרטור, בכל זמן בתקופה זו, כל עוד החשמל העירוני יחזור לקדמותו, הוא יעבור מיד לאספקת החשמל העירונית.

ל-ATS יש השלבים מכניים והשתלבות חשמלית כדי להבטיח את הדיוק והבטיחות של המיתוג;יחד עם זאת, ל-ATS יש את הפונקציה של הגנה מפני אובדן פאזה.ATS + MCCB יכולים להוסיף פונקציות הגנה מפני קצר חשמלי ועומס יתר לארון ה-ATS.

ייצור גנרטורים דיזל Kentpower יכול לספק כל סוג של ארון ATS על פי דרישת הלקוחות.