Diesel Emergency Generatorin (DEG) ohjattu toiminta on tärkein tapa, jotta voimalaitoksen tukilaitteet eivät keskeydy hätätilanteessa.Ottaessaan vastuulleen kuorman sähköntoimituksen tai päinvastoin, anAutomaattinen siirtokytkin (ATS)- Vaaditaan automaattinen päävika (AMF), jolla on päärooli ohjata DEG:tä toimimaan.Jotta DEG toimisi kunnolla, tarvitaan luotettava ATS-AMF-järjestelmä, joka voi toimia hätä- tai valmiustilassa.

ATS:n perustoiminnot ovat:

Kun verkkovirta katkeaa, ATS kytkee kuorman automaattisesti generaattorin puolelle 0-10 sekunnin viiveen jälkeen;kun verkkojännite palautuu, ATS kytkee automaattisesti kuorman verkkopäähän 0-10 sekunnin viiveen jälkeen ja generaattorikoneisto jäähtyy Se pysähtyy automaattisesti viiveen jälkeen.ATS-kaapin kytkentäviive varmistaa yksikön teholähteen tai verkkojännitteen eri sähköisten parametrien vakauden ennen kytkentää.ATS voi havaita verkkokatkossignaalin, ja kun verkkovirta katkeaa, se voi antaa ohjaussignaalin generaattorin automaattisen käynnistyksen päähän, joka on asetettu ajoissa, jotta yksikkö voi käynnistyä automaattisesti ja valmistautua virransyöttöön.

ATS-ohjauskaappi kytkee virransyötön manuaalisesti ja automaattisesti.ATS:llä on kaupungin tehon prioriteettitoiminto, mikä tarkoittaa, että jopa generaattorisarjan tehonsyöttötilassa, milloin tahansa tämän ajanjakson aikana, niin kauan kuin kaupungin teho palautuu normaaliksi, se siirtyy välittömästi kaupungin sähkönsyöttöön.

ATS:ssä on mekaaninen lukitus ja sähköinen lukitus kytkennän tarkkuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi;samalla ATS:llä on vaihekatkossuojaustoiminto.ATS + MCCB voi lisätä oikosulku- ja ylikuormitussuojatoimintoja ATS-kaappiin.

Kentpowerin dieselgeneraattoreiden valmistus voi toimittaa kaikenlaisia ​​ATS-kaappityyppejä asiakkaiden vaatimusten mukaan.