የዲሴል ድንገተኛ ጄኔሬተር (ዲኤጂ) ቁጥጥር የሚደረግበት አሠራር በኃይል ማመንጫው ውስጥ ያሉት ደጋፊ መሳሪያዎች በአስቸኳይ ጊዜ ሥራቸውን እንዳያቆሙ ዋናው መንገድ ነው.ለጭነቱ የኤሌክትሪክ አቅርቦት ሲረከቡ ወይም በተቃራኒው, aራስ-ሰር ማስተላለፊያ መቀየሪያ (ATS)- አውቶማቲክ ዋና ሽንፈት (ኤኤምኤፍ) ያስፈልጋል ፣ ይህም እንዲሠራ DEG ለማዘዝ ዋና ሚና አለው።DEG በትክክል እንዲሰራ, አስተማማኝ የ ATS-AMF ስርዓት ያስፈልጋል, እና በአስቸኳይ ወይም በተጠባባቂ ሁኔታዎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል.

የ ATS መሰረታዊ ተግባራት-

የአውታረ መረቡ ኃይል ሳይሳካ ሲቀር, ATS ከ0-10 ሰከንድ መዘግየት በኋላ ጭነቱን ወደ ጄነሬተር ጫፍ በራስ-ሰር ይቀይረዋል;የአውታረ መረቡ ኃይል ወደነበረበት ሲመለስ ATS ከ0-10 ሰከንድ መዘግየት በኋላ ጭነቱን ወደ ዋናው ጫፍ በራስ-ሰር ይቀይረዋል እና የጄነሬተር ስብስቡ ይቀዘቅዛል ከዘገየ በኋላ በራስ-ሰር ይቆማል።የ ATS ካቢኔ የመቀያየር መዘግየት የንጥሉ የኃይል አቅርቦት ወይም ዋናው የኃይል አቅርቦት የተለያዩ የኤሌክትሪክ መለኪያዎች መረጋጋትን ያረጋግጣል.ኤ ቲ ኤስ የአውታረ መረብ ብልሽት ምልክትን መለየት ይችላል፣ እና አውታረ መረቡ ሳይሳካ ሲቀር የጄነሬተሩን ስብስብ በራስ-ሰር ለማስጀመር የመቆጣጠሪያ ሲግናል በጊዜው እንዲሰጥ አሃዱ በራስ ሰር እንዲጀምር እና ለኃይል አቅርቦት እንዲዘጋጅ ያደርጋል።

የ ATS መቆጣጠሪያ ካቢኔው የኃይል አቅርቦቱን በእጅ እና በራስ ሰር የመቀየር ተግባር አለው.ATS የከተማው ኃይል ቅድሚያ የሚሰጠው ተግባር አለው, ይህም ማለት በጄነሬተር ስብስብ የኃይል አቅርቦት ሁኔታ ውስጥ እንኳን, በዚህ ጊዜ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ, የከተማው ኃይል ወደ መደበኛው እስኪመለስ ድረስ, ወዲያውኑ ወደ ከተማው የኃይል አቅርቦት ይቀየራል.

ATS የመቀያየር ትክክለኛነት እና ደህንነትን ለማረጋገጥ ሜካኒካል ጥልፍልፍ እና የኤሌክትሪክ መገጣጠም አለው;በተመሳሳይ ጊዜ, ATS የደረጃ መጥፋት ጥበቃ ተግባር አለው.ATS + MCCB የአጭር ዙር እና ከመጠን በላይ መጫን ጥበቃ ተግባራትን ወደ ATS ካቢኔ መጨመር ይችላል።

የኬንት ፓወር ናፍታ ጄኔሬተር ማምረት በደንበኞቹ ፍላጎት መሰረት ማንኛውንም አይነት የኤቲኤስ ካቢኔ አይነት ማቅረብ ይችላል።