Lọc gió là cửa để xylanh hít gió tươi vào.Chức năng của nó là loại bỏ bụi và các tạp chất khác từ không khí đi vào xi lanh để giảm sự mài mòn của các bộ phận khác nhau trong xi lanh.Điều này sẽ khơi dậy sự chú ý của người điều hành phi hành đoàn.

Do một lượng lớn bụi bao gồm các hạt thạch anh có độ cứng cao, nếu chúng xâm nhập vào xi lanh, nó sẽ gây mài mòn nghiêm trọng các bộ phận do chất mài mòn được thêm vào mỗi bề mặt tiếp xúc của xi lanh.Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng nếu tổ máy phát điện diesel không được trang bị bộ lọc khí, các nguy cơ xảy ra là: độ mòn của xylanh tăng lên 8 lần, độ mòn của piston tăng lên 3 lần và độ mòn của vòng piston. được tăng lên 9 lần.

Có thể thấy lọc gió có ảnh hưởng vô cùng quan trọng đến tuổi thọ của tổ máy phát điện chạy dầu, lọc gió trong quá trình sử dụng không được phép tự ý tháo lắp.Đồng thời, bộ lọc gió cần được vệ sinh và bảo dưỡng kịp thời theo lượng bụi có trong không khí tại khu vực sử dụng để đảm bảo cho cửa lưu thông trơn tru, đáp ứng các yêu cầu của máy phát điện diesel đặt ra cho không khí nạp, và ngăn ngừa nhiều hỏng hóc do nó gây ra (Chẳng hạn như nén yếu, không đủ điện, khói đen từ ống xả, v.v.).