Въздушният филтър е вратата на цилиндъра за вдишване на свеж въздух.Неговата функция е да премахва прах и други примеси от въздуха, влизащ в цилиндъра, за да намали износването на различни части в цилиндъра.Това трябва да предизвика вниманието на оператора на екипажа.

Тъй като голямо количество прах се състои от кварцови частици с висока твърдост, ако те попаднат в цилиндъра, това ще доведе до сериозно износване на частите, тъй като абразивите се добавят към всяка съвпадаща повърхност на цилиндъра.Тестовете показват, че ако дизеловият генератор не е оборудван с въздушен филтър, опасностите са: износването на цилиндъра се увеличава 8 пъти, износването на буталото се увеличава 3 пъти и износването на буталния пръстен се увеличава 9 пъти.

Вижда се, че въздушният филтър оказва изключително важно влияние върху експлоатационния живот на дизел-генераторния агрегат, а въздушният филтър не е позволено да се сваля по желание по време на употреба.В същото време въздушният филтър трябва да се почиства и поддържа навреме в зависимост от количеството прах, съдържащо се във въздуха в зоната на употреба, за да се осигури плавен поток на вратата, отговарящ на изискванията на дизел генераторния комплект за входящия въздух и предотвратяване на много повреди, причинени от него (като слаба компресия, недостатъчна мощност, черен дим от отработените газове и др.).