1. Les exportations de groupes électrogènes de la Chine se classent au premier rang mondial

Selon des statistiques incomplètes des données douanières de divers pays, le montant des exportations d'unités de production dans les principaux pays et régions du monde était de 9,783 milliards de dollars américains en 2019. La Chine s'est classée première, près de quatre fois plus élevée que la deuxième place, les États-Unis, qui a exporté 635 millions de dollars américains

2.La proportion des exportations d'essence et de gros groupes électrogènes a diminué, tandis que celle des petits et moyens groupes électrogènes a augmenté

En 2019, du point de vue de la proportion de tous les types de groupes électrogènes dans le volume des exportations de la Chine, les groupes électrogènes à essence représentaient la plus grande proportion, représentant 41,75 %, avec une valeur d'exportation de 1,28 milliard de dollars américains, mais l'année sur année baisse était de 19,30%, avec la plus forte baisse.Le second concerne les grandes unités de production d'électricité, représentant 19,69%.La valeur des exportations est de 604 millions de dollars américains, en baisse de 6,80 % par rapport à la même période l'an dernier.Le troisième est constitué de petites unités de production, représentant 19,51 %.La valeur des exportations est de 598 millions de dollars, en hausse de 2,10 % sur un an.Le quatrième est constitué de groupes de production de taille moyenne, représentant 14,32 %.La valeur des exportations est de 439 millions de dollars américains, en hausse de 3,90 % d'une année sur l'autre.Enfin, le nombre de très gros groupes électrogènes représentait 4,73 %.La valeur des exportations était de 145 millions de dollars américains, en baisse de 0,7 % d'une année sur l'autre.

3. Les exportations de moteurs à essence vers les États-Unis ont considérablement diminué, tandis que le deuxième plus grand marché, le Nigéria, a considérablement augmenté

En 2019, les exportations de générateurs à essence de la Chine vers l'Amérique du Nord étaient en tête de liste, avec une valeur d'exportation de 459 millions de dollars, soit 35,90 %, mais une baisse de 46,90 % d'une année sur l'autre.L'Asie vient en deuxième position, avec 24,30 %, soit 311 millions de dollars, avec une augmentation de 21,50 % d'une année sur l'autre.L'Afrique était le troisième, représentant 21,50% des 275 millions de dollars américains, en hausse de 47,60% d'une année sur l'autre.L'Europe était le deuxième plus grand exportateur, représentant 11,60 % des 150 millions de dollars, en baisse de 12,90 % d'une année sur l'autre.La valeur des exportations vers l'Amérique latine et l'Océanie n'a pas dépassé 100 millions de dollars américains, et les deux ont diminué d'une année sur l'autre, comme le montre la figure ci-dessous.

Les États-Unis sont la principale destination des exportations de générateurs à essence du pays.En 2019, le plus grand pays exportateur de générateurs à essence de la Chine est toujours les États-Unis, avec un total de 407 millions de dollars américains, mais une baisse de 50,10 % d'une année sur l'autre.Les États-Unis ont imposé un droit de douane de 25% sur le produit à partir du 24 septembre 2019, de sorte que certaines commandes ont été reportées à septembre 2018 et certaines ont été reportées au premier semestre 2020. D'autres ont transféré la production au Vietnam.

Les 15 principaux pays et régions sont présentés dans la figure ci-dessous, parmi lesquels le Nigeria est le deuxième plus grand marché pour les exportations chinoises de générateurs à essence, avec une augmentation significative de 45,30 % par rapport à l'année précédente.Hong Kong, le Japon, l'Afrique du Sud et la Libye ont également connu une croissance plus rapide, avec Hong Kong en hausse de 111,50 %, le Japon en hausse de 51,90 %, l'Afrique du Sud en hausse de 77,20 % et la Libye en hausse de 308,40 %.

En termes de volume d'exportation, le Nigeria et les États-Unis ne sont pas très éloignés.L'année dernière, la Chine a exporté 1 457 610 groupes électrogènes à essence vers les États-Unis, tandis que 1 452 432 ont été exportés vers le Nigeria, avec une différence de seulement 5 178.La raison principale est que la plupart des unités exportées vers le Nigeria sont des produits bas de gamme avec des prix unitaires bas.

4. L'Asie reste le principal marché d'exportation des groupes électrogènes diesel

En 2019, la Chine a exporté la plus grande quantité de petits, moyens, grands et très grands groupes électrogènes diesel vers l'Asie, représentant 56,80 % et 1,014 milliard de dollars américains, en baisse de 2,10 % d'une année sur l'autre.En deuxième position, l'Afrique, qui a exporté 265 millions de dollars, soit 14,80 %, en hausse de 24,3 % sur un an.Troisièmement, l'Amérique latine, où les exportations se sont élevées à 201 millions de dollars américains, représentant 11,20 %, en baisse de 9,20 % d'une année sur l'autre.L'Europe s'est classée quatrième, avec des exportations d'une valeur de 167 millions de dollars, soit 9,30 %, en hausse de 0,01 % sur un an.Le montant des exportations vers l'Océanie et l'Amérique du Nord n'a pas dépassé 100 millions de dollars américains, qui ont tous deux diminué d'une année sur l'autre, comme le montre la figure ci-dessous.

En 2019, l'Asie du Sud-Est est le principal marché d'exportation pour les petits, moyens, grands et très grands groupes électrogènes à dominance diesel en Chine.L'Indonésie occupe la première place, avec des exportations totales de 170 millions de dollars, en hausse de 1,40 % sur un an.Le second est les Philippines, avec des exportations de 119 millions de dollars, en hausse de 9,80 % d'une année sur l'autre, le reste des 15 premiers pays exportant et se classant comme indiqué dans la figure ci-dessous, qui augmente rapidement, le Chili, l'Arabie saoudite, le Vietnam, le Cambodge. , et la Colombie, le Vietnam a augmenté de 69,50 % par rapport à 2018, le Chili a augmenté de 36,50 %, a augmenté de 99,80 % en Arabie saoudite, le Cambodge a augmenté de 160,80 %, la Colombie a augmenté de 38,40 %.