説明：

ヤンドン株式会社はYTOグループの子会社です。

ヤンドン株式会社は、ハイテク、高性能、高品質の製品と一流のサービスを目的に提供し、科学技術革新を遵守し、電力統合ソリューションの専門家になるための「完全性、実用的、革新的」コンセプトを備えています。同社は、YTOグループ国立技術センターの技術的優位性に依存し、電子制御燃料システムEGRを使用して、南西研究所、オーストリアAVL、FEV、ドイツFEV、および日本YAMAHA、多くの世界的に有名な機関と協力して、研究開発の取り組みを強化しました。システム、DPFシステム、およびその他の国際的な科学技術の成果は、あらゆる技術変革のために、ディーゼル製品の研究開発を成功裏に完了し、EuroⅢ、Ⅳ排出基準を満たし、完全に独立した知的財産権を持っています。同社は現在、EuroⅤ排出基準を満たすことができる製品開発に取り組んでいます。
1984年、私たちは最初の480台の車両用ディーゼルエンジンの開発に成功しました。30年の開発の後、小型の多気筒ディーゼルエンジンの最大の多気筒ディーゼル生産拠点となり、年間生産量は30万台のディーゼルエンジンです。基本タイプの多気筒ディーゼルエンジンの種類、ボアは80-110mm、排気量は1.3-4.5L、パワーカバーは10-105kW。製品は、乗用車、商用車、低速トラック、トラクター、発電機セット、消防ポンプ、送水ポンプ、コンバイン、建設機械、船舶ユニット、空調ユニット、およびその他のサポートバスに適しています。
ヤンドン株式会社はISO9001国際品質システム認証とISO / TS16949品質システム認証を取得し、小口径多気筒ディーゼルエンジンは国家製品品質検査認証を取得し、ヤンドンディーゼルエンジンは10年連続で「江蘇名声ブランド」を受賞しました。江蘇省の信頼できる製品」など。US EPA、欧州連合EmarkおよびCE認証によって認定された一部の製品。

特徴：

快適低振動と騒音。

信頼性エンジンの冷却システムは熱負荷を減らすために改善されています。シリーズエンジンは720時間の加速負荷テストと2000時間の耐久性テストに合格しています。完成したシリンダーライナーは取り外し可能で、メンテナンスが便利です。

環境保護非道路用ディーゼルエンジンの排出要件は満たされ、一部の製品は米国環境保護庁、ヨーロッパマーク、インドCPCB、およびその他の排出基準を達成しました。

低燃費低比燃料消費量、比油消費量、定常状態の速度調整。ベンチテストでの油と燃料消費率は0.2％未満であり、小型エンジン業界で高度なレベルに達しています。

技術共同設計は、中国YTOグループと世界的に有名な研究開発センターによって行われます。家庭と船内の高度なディーゼルエンジン技術が統合されています。CAD/ UG 3D技術と、すべての新しい剛性を使用したCAE分析に基づいています。