డీజిల్ జనరేటర్
వివరణ:
చిన్నదిడీజిల్ జనరేటర్,హోమ్డీజిల్ జనరేటర్,పోర్టబుల్ జనరేటర్,5kw డీజిల్ జనరేటర్,10kw డీజిల్ జనరేటర్.
KT చిన్న డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు పరిమాణంలో చిన్నవి, బలమైన హార్స్‌పవర్, సురక్షితమైనవి మరియు ఉపయోగంలో నమ్మదగినవి మరియు నాణ్యతలో స్థిరంగా ఉంటాయి.గనులు, రైల్వేలు, ఫీల్డ్ నిర్మాణ స్థలాలు, రహదారి ట్రాఫిక్ నిర్వహణ మరియు ఫ్యాక్టరీలు, సంస్థలు, ఆసుపత్రులు మరియు ఇతర విభాగాలలో బ్యాకప్ లేదా తాత్కాలిక విద్యుత్ వనరులు వంటి వాటిని విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
లక్షణాలు:
*ఎకానమీ హ్యాండ్ పుల్ స్టార్ట్ సిస్టమ్
* త్వరగా ప్రారంభించండి, త్వరగా పూర్తి శక్తిని చేరుకోండి
* పోర్టబిలిటీ మరియు ఇండోర్ లేదా అవుట్డోర్లో ఆపరేషన్.
*అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం
* అప్లికేషన్ యొక్క విస్తృత శ్రేణి, తక్కువ మొత్తం ధర
*తక్కువ హానికరమైన ఉద్గారాలు మరియు మంచి అగ్ని భద్రత
* స్థిరమైన వోల్టేజ్, బలమైన బ్యాటరీ జీవితం
*షార్ట్ డౌన్ ప్రక్రియ, మరియు తరచుగా ప్రారంభించవచ్చు మరియు ఆపివేయవచ్చు
స్పెసిఫికేషన్:
ఎఫ్ ఎ క్యూ
వాటర్-కూల్డ్ మరియు ఎయిర్-కూల్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఏమిటి?
ఎయిర్-కూల్డ్ జనరేటర్: డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది క్షితిజ సమాంతర బార్ ఇంజిన్ మరియు సమాంతర బార్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంజిన్.ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పెద్ద ఫ్యాన్లు ఎగ్జాస్ట్ గాలిని బలవంతం చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ బ్లాక్‌పై వేడిని వెదజల్లడానికి ఉపయోగిస్తారు.సాధారణంగా, గ్యాసోలిన్ జనరేటర్లు మరియు చిన్న డీజిల్ జనరేటర్లు ప్రధానంగా ఉపయోగించబడతాయి:
గాలి-చల్లబడిన ఎలక్ట్రోమెకానికల్ యూనిట్ తప్పనిసరిగా ఓపెన్ క్యాబిన్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి, ఇది గొప్ప శబ్దం కలిగి ఉంటుంది;
ఎయిర్-కూల్డ్ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ సమూహం యొక్క లేఅవుట్ క్లుప్తంగా ఉంటుంది, వైఫల్యం రేటు తక్కువగా ఉంది, ప్రారంభ పనితీరు మంచిది, అవసరమైన స్థలం పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది, ఫ్యాన్ తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది, గడ్డకట్టే ప్రమాదం లేదు లేదా వేడెక్కడం మరిగే, ఇది రక్షణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది;
పీఠభూమి లేదా నీటి కొరత లేదా చల్లని ప్రదేశానికి ఎయిర్-కూల్డ్ మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ గ్రూప్ అనుకూలంగా ఉంటుంది, వేడి లోడ్ మరియు మెషిన్ లోడ్ పరిమితి కారణంగా నీరు, మరిగే స్థానం, ద్రవీభవన మరియు ఫలితాల యొక్క ఇతర అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అవసరం లేదు. శక్తి సాధారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది.గాలి - శీతలీకరణ యూనిట్ "డ్యూట్జ్" మెరుగ్గా పనిచేస్తోంది.
2. వాటర్-కూల్డ్ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ గ్రూప్: డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రధానంగా నాలుగు, ఆరు మరియు పన్నెండు సిలిండర్ యూనిట్లను కలిగి ఉంటుంది.ఇంజిన్ బాడీ యొక్క అంతర్గత మరియు అంతర్గత నీటి చక్రం శీతలీకరణ నీటి ట్యాంక్ మరియు విద్యుత్ ఫ్యాన్ ద్వారా ఇంజిన్ బాడీ లోపల ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని తీసివేస్తుంది.నీటిలో చల్లబడే ఎలక్ట్రోమెకానికల్ యూనిట్లలో చాలా వరకు పెద్ద ఎలక్ట్రోమెకానికల్ యూనిట్లు:
నీటి శీతలీకరణ మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ గ్రూప్ లేఅవుట్ కాంప్లెక్స్, ఉత్పత్తి ఖచ్చితంగా కష్టం, పరిస్థితి కోసం అభ్యర్థన ఎక్కువ, పీఠభూమిలో చాలా కాలం పాటు ఉండాలి, శక్తి తగ్గింపు అప్లికేషన్ మరియు శీతలీకరణ ద్రవ నీటి మరిగే స్థానం తక్కువగా పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది, మరిగే బిందువు మరియు ఘనీభవన బిందువును మెరుగుపరచడానికి సంకలితాల యొక్క నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో పాల్గొనే ప్రక్రియ ద్వారా;
నీటి శీతలీకరణ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ సమూహం శీతలీకరణ ప్రభావం ఆశయం, ఎలక్ట్రోమెకానికల్ యొక్క సారూప్య సాంకేతిక పారామితులు, నీటి శీతలీకరణ చిన్న వాల్యూమ్, తక్కువ బరువు, అధిక శక్తి సాంద్రత, ఉష్ణ బదిలీ ఫంక్షన్ ఉత్తమం;
| KT చిన్న జనరేటర్ల స్పెసిఫికేషన్ 50HZ / 60HZ | ||||
| ఎయిర్-కూల్డ్ డీజిల్ సైలెంట్ జనరేటర్ | ||||
 | మోడల్: | KT3600S | KT5000S | KT6000S |
| ఫ్రీక్వెన్సీ/Hz: | 50/60 | 50/60 | 50/60 | |
| వేగం: 50Hz/60Hz | 3000/3600 RPM | |||
| Rated.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 3.0/3.3 | 4.2/4.5 | 4.6/5 | |
| Max.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 3.3/3.6 | 4.6/5 | 5/5.5 | |
| వోల్టేజ్/V | 110-240 | 110-240 | 110-240 | |
| DC అవుట్‌పుట్/VA: | 12/8.3 | |||
| ఇంజిన్ మోడల్: | LA178FG | LA186FG | LA186FAFG | |
| ప్రారంభ మార్గం: | బ్యాటరీతో విద్యుత్ ప్రారంభం | |||
| కొలతలు(LxWxH)/mm | 835*540*740 | 915*540*740 | 740*475*590 | |
| నికర బరువు/కిలో | 130 | 145 | 145 | |
| 7 M/dBA వద్ద నోయిస్ స్థాయి | 95 | 96 | 96 | |
| ఒక్కో కంటైనర్ పరిమాణం: | 20':72 | 20':72 | 20':72 | |
| 40':144 | 40':144 | 40':144 | ||
| 40HQ:144 | 40HQ:144 | 40HQ:144 | ||
| సర్టిఫికేట్: | EPA, CE | EPA, CE | EPA, ETL, CE | |
| ఎయిర్-కూల్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ (ఓపెన్ టైప్) | |||||
 | మోడల్: | KT2200CL | KT3600CL | KT5000CL | KT6000CL |
| ఫ్రీక్వెన్సీ/Hz: | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | |
| వేగం: 50Hz/60Hz | 3000/3600 RPM | ||||
| Rated.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 1.7/2.0 | 3/3.3 | 4.2/4.6 | 4.5/5 | |
| Max.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 1.9/2.2 | 3.3/3.6 | 4.6/5 | 5/5.5 | |
| వోల్టేజ్/V | 110-240 | 110-240 | 110-240 | 110-240 | |
| DC అవుట్‌పుట్/VA: | 12/8.3 | ||||
| ఇంజిన్ మోడల్: | LA170FG | LA178FG | LA186FG | LA186FAFG | |
| ఇంధన ట్యాంక్ కెపాసిటీ/L: | 12.5 | ||||
| ప్రారంభ మార్గం | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ | |
| కొలతలు(LxWxH)/mm | 615*450*515 | 680*455*545 | 740*475*590 | 740*475*590 | |
| నికర బరువు/కిలో | 57 | 70 | 87 | 88 | |
| ఒక్కో కంటైనర్ పరిమాణం: | 20': 168 | 20': 144 | 20': 102 | 20': 102 | |
| 40': 348 | 40': 296 | 40': 210 | 40': 210 | ||
| 40HQ: 348 | 40HQ: 296 | 40HQ: 280 | 40HQ: 280 | ||
| సర్టిఫికేట్: | CSA, ETL, CE | ||||
| డీజిల్ వెల్డర్ & జనరేటర్ | |||
| | మోడల్: | KT180AE | |
| ఫ్రీక్వెన్సీ/Hz: | 50/60 | ||
| Rated.AC అవుట్‌పుట్/KVA: | 4.2 | ||
| Max.AC అవుట్‌పుట్/KVA: | 4.6 | ||
| వోల్టేజ్/V | 110-240 | ||
| నాన్-లోడ్ వెల్డింగ్ వోల్టేజ్/V | ~65 | ||
| రేట్ చేయబడిన వెల్డింగ్ కరెంట్/A | 160 | ||
| వెల్డింగ్ ఆపరేషనల్ వోల్టేజ్/V | 28-32 | ||
| వెల్డింగ్ కరెంట్ సర్దుబాటు / A | 80-180 | ||
| వర్తించే ఎలక్ట్రోడ్/మిమీ | 2.0 | ||
| ఇంజిన్ మోడల్: | 3.2 | ||
| ప్రారంభ వ్యవస్థ: | తిరోగమనం | ||
| కొలతలు(LxWxH)/mm | 740*475*590 | ||
| నికర బరువు/కిలో | 115 | ||
| ఒక్కో కంటైనర్ పరిమాణం: | 20': 102 | ||
| 40': 210 | |||
| 40HQ: 280 | |||
| సర్టిఫికేట్: | EPA, TUV, ETL, CE | ||
| ట్విన్-సిలిండర్ ఇంజిన్ పవర్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ | |||
| | మోడల్: | KT12 | |
| ఫ్రీక్వెన్సీ/Hz: | 50/60 | ||
| Rated.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 10.0/11.0 | ||
| Max.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 11.0/12.0 | ||
| వోల్టేజ్/V | 110-240 | ||
| DC అవుట్‌పుట్/VA: | 12/8.3 | ||
| ఇంజిన్ మోడల్: | LA290 | ||
| ప్రారంభ వ్యవస్థ | బ్యాటరీతో విద్యుత్ ప్రారంభం | ||
| స్థానభ్రంశం/cc | 954 | ||
| ఇంజిన్ వేగం / rpm | 3000/3600 | ||
| చమురు సామర్థ్యం / ఎల్ | 3 | ||
| ఇంధన ట్యాంక్ కెపాసిటీ/L: | 25 | ||
| కొలతలు(LxWxH)/mm | 900*568*695 | ||
| నికర బరువు/కిలో | 170 | ||
| ఒక్కో కంటైనర్ పరిమాణం: | 20': 63 | ||
| 40': 135 | |||
| 40HQ: 135 | |||
| సర్టిఫికేట్: | CE | ||
| ట్విన్-సిలిండర్ ఇంజిన్ పవర్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ | |||
| | మోడల్: | KT12LS | |
| ఫ్రీక్వెన్సీ/Hz: | 50/60 | ||
| Rated.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 10.0/11.0 | ||
| Max.AC అవుట్‌పుట్/kw: | 11.0/12.0 | ||
| వోల్టేజ్/V | 110-240 | ||
| DC అవుట్‌పుట్/VA: | 12/8.3 | ||
| ఇంజిన్ మోడల్: | LA290 | ||
| ఇంధన ట్యాంక్ కెపాసిటీ/L: | 60 | ||
| ప్రారంభ మార్గం | బ్యాటరీతో విద్యుత్ ప్రారంభం | ||
| కొలతలు(LxWxH)/mm | 1150*670*895 | ||
| నికర బరువు/కిలో | 170 | ||
| ఒక్కో కంటైనర్ పరిమాణం: | 20': 26 | ||
| 40': 60 | |||
| 40HQ: 60 | |||
| సర్టిఫికేట్: | CE | ||
