Руднички генераторски сетови имају веће захтеве за снагом од конвенционалних локација.Због њихове удаљености, дугих водова напајања и далековода, подземног позиционирања оператера, праћења гаса, довода ваздуха итд., морају се инсталирати резервни агрегати.У неким посебним областима, због главне. Разлог зашто се не може доћи до линије такође захтева употребу агрегата за дуготрајну главну производњу електричне енергије.Дакле, које су карактеристике перформанси агрегата који се користе у рудницима?Генераторски сет за рудник је нова генерација мобилног моторног возила високих перформанси које је Укали дизајнирао за кориснике.Погодан је за све врсте возила и згодан је и флексибилан за повлачење.Свеукупно увођење европске и америчке напредне војне технологије.
Шасија има механички дизајн оквира, а кућиште има елегантан и аеродинамичан дизајн аутомобила, који је леп и леп.Радно окружење рудника је компликованије и постоји много радних веза.Мобилни генератори су несумњиво постали незаобилазна гаранција напајања за руднике.
Структура агрегата рудника је подељена на два точка и четири точка.Мобилне приколице велике брзине испод 300КВ се производе по високим војним стандардима.Изнад 400КВ је структура са четири точка, главна структура има уређај за апсорпцију удара на плочи, управљање усваја окретно управљање, а сигурносни кочни уређај је погоднији за средње и велике мобилне јединице.Купци који имају захтеве за тишином могу да инсталирају тиху кутију како би животну средину учинили еколошки прихватљивијом.
Генераторски сетови рудника имају низ посебних функција и предности:
1. Брзина: Брзина обичне мобилне електране је 15-25 километара на сат, а брзина мобилне електране Иоукаи је 80-100 километара на сат.
2. Ултра-ниска шасија: Целокупни дизајн шасије мобилне електране је дизајниран да буде ултра-ниско од земље како би се осигурала стабилност мобилне електране.
3. Стабилност: Употреба напредног обртног момента високих перформанси, апсорпције удара, аутомобил снаге неће дрхтати и трести када се приколица креће великом брзином или на терену.
4. Безбедност: Електрана усваја диск кочнице, које могу одмах кочити када се крећу великом брзином или у хитним случајевима.Може се вући било којим возилом.Када предњи аутомобил кочи, задњи аутомобил се судара са кочницом и аутоматски је сигуран и поуздан.Моторни аутомобил може користити паркирну кочницу приликом паркирања., Паркирна кочница ће чврсто држати кочиони диск како би спречила да се аутомобил котрља.
КЕНТПОВЕР препоручује да се за мински агрегат који користи главне снаге, резервише још један сет генератора за дугорочну подршку.Чини се да је ово краткорочно велика инвестиција, али све док је у питању опрема, на крају ће пропасти.Мора да је веома потребно дугорочно имати још једну резервну јединицу!
Време објаве: 09.09.2020
